HIMOTO EMXT-1 přestalo jet

[lukaspre]

ok vypiluji. Hele zkousel jsem nasadit motor. ALE. Porad me nejde to aby ozubené kolecko motorku zapadlo cele do toho velkeho kolecka prevodu. Je na to nejaka finta? Uchytil jsem dvema sroubkama a potom jem zkousel prstem dotlacit ale nejde me to...

[tjjack]

Skus nasadit motor, mezi pastorek a spur dej kusek novinovýho papíru a přitlač to k sobě, tak uděláš postačující mezizub. vůli . Jestli tam máš jenom díry, jako to má TT-01, tak můžeš tu jednu zkusit probrousit

[lukaspre]

namontoval jsem mig 500 ale bohužel mě drhne o hřídel která pohání středem podvozku přední nápravu. Myslím, že by stačil sundat tento plášt... bude to něčemu vadit? asi ne co?

[Jirkacbx]

Nebude.

[Bulwa]

Zdravím ,doufám, že to autorovi vlákna nebude vadit ,ale mám stejné auto a chci se Vás na něco zeptat. Používám v autě Li-pol baterii a pasívní chladič moc nestíhá. Uvažuji o větráčku , např. http://www.mz-racing.net/p914-ya-0146gm ... aku-titan/ . Zvládne to regl pokud zapojím větrák do příjímače , nebo to už bude moc ? Je to RTR a vše je origo Himoto . Díky

[Jirkacbx]

Větrák bere "nula,nula,prd" ,takže regl ani nezaregistruje jeho spotřebu.

[Bulwa]

OK. Díky

[lukaspre]

tak jsem poridil ještě navíc motor SPEED 600 RACE a dám na něj pasiv a ventilátorek 5V snad neshoří

[Bulwa]

Dej pak vědět jak ti to funguje 8)

[lukaspre]

Ahoj
dneska jsem se konečně dostal k instalaci a motor jsem nasadil. Je tam teda přístup jak k penězum... naprd
Jeste jsem osadil pasivním chladičem a na to jsem přibastlil ventilátor 5V kuličkové ložiska. Napojil jsem z větve regulátor - přijímač. Až to vyvážu nafotím

Jenom ještě dotaz.
Mám baterii NOSRAM - Team pack 5000mAh 7.2V NiMH StickPack a Equilibrium 3.5 nabíječ 50W.
Chtěl jsem se zeptat jestli se vyplatí přejít na baterie LIPO např NOSRAM - LiPo 6900 X-treme Race HARDCASE - 7.4V - 50C/100C.

na tu NIMH to moc dlouho nevydrží jezdit...
Tedka mam motor SPEED 600 RACE

Bude to nějak znát? na délce jízdě atd?

díky

[kolajz]

rozdíl mezi lipo a nimh je hodně veliký, jak v délce jízdy (stejná kapacita) tak i v tom jak ten model jede ,dále se o baterie nemusíš starat (dovybíjet je) a také když nabiješ nimh a jdeš jezdit s ní další den je už taková mrtvá.Když jsem měl emaxe tak s nimh se mi lehce stavěl na zadní s lipo mi udělal salto Dneska už nimh nemá cenu kupovat.

[lukaspre]

Takze pro : HIMOTO EMXT-1, HS-625 MG, HPI - SC- 15WP a SPEED 600 BB SP 7,2 V bude dobra volba NOSRAM - LiPo 6900 X-treme Race HARDCASE - 7.4V - 50C/100C ? rozměrově se tam vejde bez problému.

Nabíječku mám Equilibrium 3.5 nabíječ 50W.

[Loupák83]

jak psal kolajz s lipolkou to bude jiný auto
neboj ten nárust výkonu poznáš
ale bacha, setová elektronika občas nemá lipolky ráda, doporučuji min na začátku hlídat teplotu motoru a réglu a případně ubrat pak na pastorku
nabíječka bude v pohodě hlavně to vždycky nech dobalancovat

[lukaspre]

tak jsem trosku projizdel ten novej motor Speed 600 a urcite tam je znat narust vyzsiho kroutaku... lepsi start, síla.

Jenom teda jsem asi malicko podcenil spravne nabijeni baterie...
deltapeak jsem mel nastavene na default nabijecky a vybijel 2A a nabijel jsem 5A
Tedka posledni dobou se me zdá, že není baterka nabitá naplno a auto vydrzi jezdit doopravdy chvili.
Zkusil jsem dat jak psal Jirkacbx deltapeak 6mV (4 me nejdou). Vybijecí proud 2A a nabijení 2A a uvidime.

[Honza D]

Vybíjení je zbytečný a ztráta kapacity normální Po víc jak roce a půl maj moje LRP3300mAh už jen 2500 - ale to není důležitý, důležitější je že se jim pořád nezvětšil vnitřní odpor a dávají pořád plný výkon.