Prosím o pomoc se zapojením

[Honza D]

cože? čokoláda? To se potom nedivim, že si to přepóloval... baví tě po každý jízdě šroubovat? nemluvě o přechoďáku a to, že jsou dělaný na síťový napětí - tzn o dost menší proudy, než probíhaj v autě i s blbým johnsnem.
Sežeň radši pořádný konektory a motor napájej napřímo

[tomi.HKS]

Hele mel bych tu zbytečny XT60 konektory kdyby ses nějak ozval tak to je vyhodim z okna a zbytek si doběhneš a maš to ještě dneska rozhodně lepši jak tvoje oříšková čokoláda

[Jirkacbx]

malousek : Pokud jeden konektor sám vypadává,bývá obvyklé,že ho vyměnim za nový.
Zajímavý,že u mně v pohodě drží i po 4 letech.
tronic : Bud rád,že sis aku přepoloval sám.Víc by sis nadával,když by se ti do čokolády dostala voda a auto začlo hořet při jízdě.

Nestačim se divit,co lidi dokážou vymyslet,jen aby ušetřili 10 Kč

[tomi.HKS]

i těch 10 KČ by si mohl ušetřit,kdyby něják na nas reagoval,už kolikrat jsme mu psali už jen krz poježděni a na naše vyzvi nereaguje asi se nas klučina boji či co...

[firstik]

Zdravim, možná nad tim moc přemejšlim, nebo sem tak blbej:D. Ale potřeboval bych poradit jak napájet konektory od baterie mi vede černej -, ten napájim na vodorovnej samiččí konektor, a samčí vodorovnej konektor kterej jde do reglu musim dát černej, nebo červenej?? Pak tamty klasicky napájet jak to zbude:D díky moc:D
kabel baterie= ← -kabel regl/nabíječka
kabel baterie|| ← |kabel regl/nabíječka
nebo obráceně??

[Mirek E.]

Dáváš snad plus na plus, ne? Tedy červený na červený a černý na černý. Kdyby jsi to zkombinoval a dal červený na černý a černý na červený, šlo by ti to do zkratu.

Jóó, kdyby jsi měl baterie bez kabelů, měl by jsi to snadnější.

[firstik]

Aha, takže černej mínus, do červenýho plus, jasný:D... no já mám v bateriích samičky G4, ate radši tam dám deansi, to už se mi nemůže stát, že to prohodim. A šířka domečku deansů je 14,5mm nejsou nějaký malý?? já se bojim, aby to přeneslo ten proud z lipolky, a styčná plocha konektoru je 4×8mm.

EDIT: Jo aha:D černý spolu, a červený spolu:D

[Mirek E.]

Já si hlavně myslím, že jsi udělal chybu když jsi koupil ten saddle pack.

[Honza D]

Aha, takže černej mínus, do červenýho plus, jasný:D

ehm cože??? červená na červenou, proč by to jinak bylo barevně rozlišený?

[firstik]

takže černej na černej, jako - z baterky na - do reglu? No já v tom mám trochu bordel. No nevim, mě ten sadle pack přijde jako výhoda, když se jeden začne zahřejvat, tak poznám, že s tim něco je, popřípadě můžu jeden článek můžu vyměnit, nebo kdyby bylo potreba, tak se to da zapojit i paralerně.

[Mirek E.]

Nehledej v tom nic zvláštního, prostě plus zapojíš na plus a to samé s mínusem.

[malousek]

malousek : Pokud jeden konektor sám vypadává,bývá obvyklé,že ho vyměnim za nový.
Zajímavý,že u mně v pohodě drží i po 4 letech.
tronic : Bud rád,že sis aku přepoloval sám.Víc by sis nadával,když by se ti do čokolády dostala voda a auto začlo hořet při jízdě.

Nestačim se divit,co lidi dokážou vymyslet,jen aby ušetřili 10 Kč

Já jsem nepsal to že se vymačkávaj, já mám g4 v lodi už 4 roky a právě naopak jsem s nimy moc spokojený...

[Mirek E.]

G4 se vymačkaly mně. Ale bylo to nejspíš tím, že to byly ty levné z HK, teď tam mám nějaké značkovější a už je to v pohodě.

[firstik]

No já mám deansy z DealExtreme, tak snad vydržej, myslel sem že sou trošku jiný, ale teď mi připadaj malí, trošku jinak řešený, ale pevný, no, mám celej balíček, takže když to za rok budu muset vyměnit, tak mě to tak dřít nebude:D, měnapadá udělat konektory trošku jinak aby měli větší stykovou plochu.

[vrkal]

Je jedno jak budou zastrčeny konektory z regulátoru a ze serva v přijímači? Nemyslím tím umístění(regl má být na pozici plyn č.2 a servo na pozici č.1), ale zda barva kablíků musí být zastrčena k konkrétním pinu, či je to jedno?