Olověná Baterie 6V 12Ah a serva napřímo. schořej nebo ne?

[HonzaHorka]

Ahoj všichni. Tak konečně jsem se dal na vymejšlení elektroniky v mem modelu tanku. No a chci to celé napájet z olověné 6V baterie 12Ah a zajímá mě jestli to snesou serva. Ona ta baterka bude mit teoreticky o něco větší napětí ale při zátěži to pujde na těch 6v. mě hlavně zajímá jak bude trpět servo kdyby se tam oběvylo o něco vyžší napětí a kolik je ta maximální vrchní hranice.

[Jirkacbx]

Spíš jde o to,jestli to vydrží regulátor,který jsi nenapsal,ale měl by.
Spíš se zajdi kouknout na http://www.mujtank.tym.cz a tam se poptej.
Ale serva,který se napájí z přijímače a ten z reglu,by to vydržet měly v pohodě.

[HonzaHorka]

ano přesně tak. Chci se vyhnout použití regulátoru a zbytečně na něm pálit výkon.

[rotruck]

Bez reglu ?? - to bude na pásech hodně zajímavý ježdění

[Jirkacbx]

Zajímavý jo,pokud zamýšlí FAKT serva přímo na aku.
Za 1) nepujdou serva ovládat
2)Do serv pujde plný proud a žádný signál na ovládání.
3)Si jen koleduješ o průšvich.

[rotruck]

O koze a o voze
Asi by se měl upřesnit dotaz .
Nejedná se teda asi o serva jako servo , ale použití servomotorku ze serva k pohonu . To jsem vůbec neuvažoval vzhledem k váze aku , 2kg + model to přece nemůže žádný servo utáhnout a přijímač přežít.

[Jirkacbx]

Ještě jednou jsem si pozorně přečetl první příspěvek.
O reglu a přijímači ani slovo.
Záleží,kolik toho servo vydrží,spíš jaký model a typ.
Taky,jak chce bez reglu ovládat pojezd přes serva,když nespecifikuje,jak to zamýšlý.
Že by něco jako u traktorů,z páčkovky?Jedno servo na jednu stranu pohonu tanku?
Bud bych radši víc pohledal na netu nebo přidal regly a nějaký motory s převodovkou.Samotný serva,upravený bez dorazu,budou dost pomalý.

Upravený servo to utahne a přijímač přežije,ALE bude to neskutečně líný.

[Pajik_CZ]

ano přesně tak. Chci se vyhnout použití regulátoru a zbytečně na něm pálit výkon.

regulátor sežere minimální množství vzhledem k množství práce, který odvede. Mnohem jednodušší je použít regulátory s motorem a převodovkou - dostatek síly, rychlosti, pohoda.

serva budou pomalý a nejsou na podobný použití stavěný. Při minimální váze ještě dejme tomu, ale na model od 2 kg výš bych servo nedával

[rotruck]

Nemám moc představu co by zvládlo třeba takový cenově výhodný 2x MG 14kg , ale model s tímhle blokem na palubě bude podle mýho odhadu vážit minimálně tak 10-15 kg
Pokud by pak měly být lepší serva , tak cena bude skoro srovnatelná s osazením klasickou elektronikou a převodovkama

[HonzaHorka]

tak ja to tedy upřesním. Odhadovaná váha modelu je cca 50KG!!! brždění pásu přes převodovku velkým servem a další serva použitá pro řazení v převodovce a některé ostatní funkce modelu. Otáčení věže řešeno přes elektromotor s převodovkou a ovládané z jednoho kanálu z rádia pomocí mikroprocesoru atd. Jde mi hlavně o to že jsem nikde nenašel žádné katalogové listy od serv. Všude píšou že servo nad 6v schoří. No ale kde ne ta maximální hranice a pokud budu tyhle všechny silové obvody a serva napájet z 6v olověné baterie tak mi jde oto jestli to ty serva přežijou nebo ne. Ty velké serva si budou brát dosti značné proudy a proto se chci vyhnout stavbě regulátoru. Přímač samotný budu ještě napájet extra pomocí SPC a serva projistotu extra také aby mi netekly větší proudy přes přímač.

[rotruck]

Pokud zamýšlíš napájet serva odděleně , tak to přece můžeš vyřešit tím že do nich pustíš jen tolik kolik snesou ne ??
Pokud teda lze servo jednoduše zvlášť napájet a zvlášť povelovat. Tohle jsem nikdy neřešil.
Nebo to pak už nechápu - tenhle rébus už přenechám zdejším elektrotechnikům , na to nemám vzdělání
Při 50 kg modelu bych už asi zrovna napájel serva z oddělenýho akupacku s potřebnou Voltáží , to už tolik na váze nepřidá. Pak by ale bylo dobrý řešit zabezpečení tohodle drobečka , aby se nezjančil když se vybije aku pro serva.

Ještě jsem si znova přečetl poslední příspěvek a napadlo mně :
Tím žravým nadbytečným regulátorem míníš právě tu uvažovanou regulaci proudu pro serva , nebo klasický regulátor rychlosti = otáček motoru ??

[Citelis]

Po přečtení posledního příspěvku bych to chápal tak, jako že, regulátor = měnič napětí pro serva ... dejme tomu z 6V na 4,5V ... s odpovídající proudovou zatížitelností

[novako]

jak prosté, milý Watsone - prakticky BEC pro oddělené napájení serv ap. Některé BECy v regulátorech dávají 6V, některá nová serva jsou dělaná na přímé napájení z Lipo ... Či něco na způsob power boxu, inspirace budiž z letecké modelařiny. Či postavit prostý regulátor napětí (pevné napětí pro serva ...) s odpovídajícím výkonem ...
I starší serva mají rozsah do 6V, chce to prakticky vyzkoušet ...

[HonzaHorka]

nechce se mi dávat do modelu dvě baterie a každá s jiným napětím to je zbytečné. V mnou požadované proudové kapacitě a rozměrech se jeví nejlépe právě olověná 6v baterie. Dávat tam ještě regulátor (BEC) a snižovat napájecí napětí pro serva na třeba 5v je podle mně také zbytečné pálení výkonu). Jde o to že ta olověná baterie bude mít plně nabytá nejspíš o nějakou tu desetinku voltu výce než rovných 6.0v. No a proto to řeším, abych ty serva neoddělal. Postavyt regulátor na větší proudy je v dnešní době a součásthových možnostech sranda, ale pořát to jsou zbytečné stráty.

[stelerp]

Čerstvě nabitý 6V PB akumulátor může mít klidně i kolem 7V. Bez zatížení na něm napětí tak rychle nespadne, a nezatížené servo pro něj zátěž nebude, takže bych si dovolil tvrdit, že obyčejná serva s pracovním napětím 4,8-6V se poškodí. Stále častěji se v servozesilovačích, i levných serv, objevují mikroprocesory na bázi PIC mikročipů, které mají absolutní max. napětí 5,5V. Tím, že se do obvodu napájení procesoru vloží dioda, se tak výrovbce dostane při 6V napájení, na nějakých 5,4V (0,6V úbytek na diodě).
Proto nelze jednoznačně říct, které servo snese jen napětí do 6V a nebo které snese i vyšší. Osobně bych volil pro serva napájení 5V-5,5V a nic neriskoval. Určitě bych je nepřipojoval na 6V PB akumulátor přímo.