Zkušenosti s Xinyi N4Q 2,4 GHz

[Pajik_CZ]

1) Pomůže prodloužení antény zvýšení dosahu RC soupravy?
2) Čím bych jí měl nastavit?
3) čím spojit? stačí spájet?

Normálně má přijímač anténku dlouhou cca 10cm - to mi dá sotvasna dotažení k "brčku", ale ne abych ji vytáhl ven z kastle. V tuhle chvíli mi totiž cca po 50 metrech umře signál a auto si ve fail save módu jede samo, dokud se o něco nezastaví....
Dodávám, že RC souprava jede na 2,4GHz¨

Trošku jsem téma přejmenoval

[Jirkacbx]

Co vim,tak poslední cca 2cm anteny by mělo být ve volném prostoru.
Neni potřeba to cpát do brčka skrz kastli.Třeba na mých autech mam kablík protažený předníma parohama nebo někde jinde.
Dej sem fotku auta,jak to máš ted udělaný a uvidí se.
Jinak by to bylo na reklamaci rádia nebo přijímače.

[Honza D]

Pokud si dobře pamatuju ze školy, tak by správně měla anténa mít stejnou dýlku, jako je vlnová délka signálu a její násobky, popř. podíly - podle Googlu má 2,4 GHz 126mm, takže by anténa (nejlíp ta část v brčku) měla mít okolo 12-13cm

[Pajik_CZ]

no tak anténa má 12-13 cm délky, ale od přijímače..... foto dodám až zítra, ju?

[Pajik_CZ]

takhle to je teď

[tjjack]

podle mě neni dobrý dobrý mít anténu u kabelů k motoru..

[Pajik_CZ]

myslis, ze to ma vliv?

[Diamond]

určitě tu anténu dát mimo silové kabely (baterie, motor), píšou to snad v každém manuálu

[jacquess]

a asi bych doporucil rozdelit ty kabely k motoru. u zakladniho motoru ne, ale u silnejsich motoru se ty kabely muzou hrat vic a zbytecne by se tam kumulovalo teplo...

[Honza D]

Neni to o teple, ale spíš o tom, že ty kabely fungujou jko stínění. Určitě si dej anténu do nějakýho kratšího brčka a pak si ho ohni pod kastli, takhle to mám u 27 a funguje to, jak má, u 2.4GHz to nebude jiný

[jacquess]

jasne, nemyslel jsem, ze by to teplo rusilo signal, ale kdyz uz bude hybat s antenou, tak at uvolni i ty kabely k motoru. mene tepla, mene ztrat... pamatuju si to z fyziky dobre? vice tepla => vetsi odpor?

[Honza D]

Aha, já to myslel jinak sorry Ale tohle nebude mít až tak velkej vliv, ta zakrytá plocha je minimální, aby měla na teplotu nějakej vliv spíš ty konektory vyměnit za G4 popř 3,5, ale jak tak koukám, tak má Magnuma, kde je za výměnu motorových konektorů ztráta záruky...

[Jirkacbx]

Při pohledu na obrázek se ani nedivim,že máš tak blbej dosah.Spíš se divim,že ti auto vůbec jezdilo 8)
Přendej antenu a ani ji nemusíš prodlužovat.

[Pajik_CZ]

G4 jsou v plánu, ale chybí mi ještě 3 páry, abych mohl předělat komplet elektriku, na záruku by to prý nemělo mít vliv, pokud se tam dají kontakty které zabraňují zkratu

[novako]

máš tam min. dvě základní chyby:
1) vedeš anténu rovnoběžně s ostatními vodiči, v tomto případě ještě navíc silovými (tj. regl-motor, platilo by i pro aku-regl), rušení z PWM regulace motoru se ukázkově indukuje do antény přijímače, mít to na "klasice" (27, 35, 40 MHz ap.), tak se ti to zblázní okamžitě po puštění motoru, 2,4 to trochu maskuje, ale ani to není všemocné - je dobré dodržovat základní pravidla, že různé druhy kabeláže (silové, ovládání a antény) se snažíme dávat od sebe co nejdál (co to jde) a NIKDY na rovnoběžně spolu (a už vůbec ne stažené k sobě stahovačkou !!!).
2) jestli dobře vidím, máš ještě na anténě udělán jeden závit (asi pro zkrácení délky), tím problémy s rušením ještě znásobuješ. Takže další pravidlo, NIKDY (kromě vyjímek - tj. klasika dovoluje zkrácení antény na přesně definované cívce s přesně definovaným umístěním...) neděláme na anténách žádné závity.....
Rozhoď to od sebe (anténa od silových kabelů) a uvidíš tu změnu...
ad chlazení silových kabelů - podle fotky je to OK, neřeš to, takové oteplení tam mít nebudeš - já to mám např. ještě těsněji a hůř chlazené a s kabelama nikdy problém nebyl. apropo, až budeš měnit konektory na G4, vyměň celé kabely k motoru za silikonové (vysoceohebné), tyhle si nech do zálohy "v šuplíku...