predelani konektoru

[vitRCCarKratochvil]

wow .... jel jsem jí celou a v pohodě....nic je normální ale jestli mi bouchne to bude teprve sranda ale mám DFko a baterka je dole zakritá ale stejně se bojim

[Jimmies]

Si pis ze trafa ještě k RTR sadam davaj a vůbec se nebojej to nazvat nabíječkou

[Loupák83]

to byla NiMH? sakra to mě nějak uteklo

[Jimmies]

Ono i nimh muze bouchnout jen to chce asi vic sikovnosti

[Lukass]

vybouchnout nimh jsem videl jednou v životě....šlupka přes celou halu http://lukass-gallery.rajce.idnes.cz/Fr ... C_0039.JPG

to že furt dávají k RTR ty trafa kterým říkají nabíječky je fakt smutné....kvalitní nabíječka je základ...a dnes sou ty ceny naprosto luxusní...ne jak dřív, když nabíječka stála dvojku a ještě bylo potřeba koupit zdroj k ní....

[laggie]

o tom, že to může bouchnout jsem slyšela. No nevěřila. Tak to asi budu muset dát bacha i čím to budu nabíjet. zlaté nicd, ty alespoň nebouchali nebo jsem o tom neslyšela.

[vitRCCarKratochvil]

Tak ja sem se rozhodl ze predelam konektory a na vanoce pujdu do lipolek... Uz sem si par info zjistil ale furt se toho bojim

[06D]

dle tvých předchozích příspěvku a zapOjování + a - doporučuji naučit se tuhle básničku Do vánoc máš na to času dost aby jsi to uměl nazpaměť i o půlnoci.
A když ji budeš umět a dodržovat tak ti LiPo bude sloužit jako oheň pračlověku

1.používání v běžném provozu VAROVÁNÍ
Nedávejte akumulátory do ohně, nezahřívejte akumulátory
Nepřipojujte do zařízení akumulátory v opačné polaritě
Nespojujte + pól a – pól akumulátorů dohromady, ani přímo, ani pomocí kovových předmětů, jako je např.drát, pinzeta apod.
Neskladujte akumulátory společně s kovovými nebo elektricky vodivými předměty
Neskladujte ve snadno hořlavých prostorách a v prostorách s hořlavinami
Nedávejte akumulátory do blízkosti tepelných zdrojů, na přímé slunce, neskladuje vhorkém slunečném počasí v uzavřených prostorách na slunci (např. v automobilu)
Nepropichujte akumulátory jehlami, nůžkami apod.
Nerozdělávejte akumulátory, ani je jakkoli mechanicky neupravujte
Akumulátory mechanicky nenamáhejte, netlučte s nimi a neohýbejte je
Pokud se akumulátor mechanicky poškodí, již jej nepoužívejte
Nesnažte se „opravovat“ jakkoli poškozené akumulátory
Nenamáčejte akumulátory do vody, do slané vody ani do jiných tekutin či chemikálií
Provoz akumulátorů mimo rozsah teplot –10°C až +60°C zkracuje jejich životnost a může vést k jejich zničení
Provoz při nadměrných proudech zkracuje výrazně životnost a může vést k jejich zničení
Přehřátí článků zkracuje jejich životnost a může vést k jejich zničení
Vybití pod 3V / článek zkracuje výrazně životnost a může vést k jejich zničení
Přebití článků nad 4,20 V / článek vede ke zničení článků

2. při nabíjení a vybíjení akumulátorů VAROVÁNÍ
Nabíjejte pouze v nabíječkách určených pro Li-Pol akumulátory !!!
Na nabíječce nastavte proud (nebo proudové omezení) na hodnotu 1C !
Používejte vždy při nabíjení skutečné balancery !
Nenechávejte při nabíjení bez dozoru !
Poškozené nebo nafouknuté články již nenabíjejte !
Nezkratujte přívody !
Používejte výhradně s regulátory určenými pro provoz s Lipol akumulátory (pozor na levné napodobeniny, často nevypínají korektně ! )
Nevybíjejte většími proudy, než je uvedeno v technických specifikacích !
Nevybíjejte pod povolenou mez !
Akumulátory, které nabíjíte, musí mít teplotu v rozsahu 0°C až 45°C. Pokud budete nabíjet akumulátory s teplotou mimo tento rozsah, hrozí zničení nebo poškození akumulátorů. V každém případě zkracujete jejich životnost

no a tady tedy pro jistotu ještě
Několik rad, jak snadno a rychle zničit články Lipol
- nabíjejte bez balanceru nebo nabíječkou určenou pro jiný typ baterií
- nabíjejte vyššími proudy než povoluje výrobce
- vybíjejte pod minimální napětí
– výborná metoda je připojit články na žárovku a odejít nebo 14 dnů neodpojit od regulátoru
- skladujte vybité články a nejlépe dlouho a bez jakékoli kontroly napětí
- zatěžujte články většími proudy než specifikuje výrobce, čím více, tím lépe
– nejlépe vůbec neměřit odebírané proudy
- zkratování článků zapojením konektorů do sebe (místo do regulátoru) taky není špatné
- zajistěte přehřívání článků za provozu .. to je sice u kvalitních Lipol trochu obtížné, ale jde to
- sem tam články lehce propíchněte špendlíkem, také je dobré odstřihnout „přebytečné“ okraje článků, jen zbytečně zavazí

PŘEVZATO Z WEB http://mgm-controllers.cz/manuals/cz-ma ... 100509.pdf

[Jirkacbx]

vitRCCarKratochvil a laggie : Každý typ aku,jak v modelařině,tak v normálním životě skrývá jistá nebezpečí,kterým jde předejít používáním buď podle doporučení výrobce či prodejce.A trochu normálně používat tu věc,která zapříčinuje to,že vám neprší do krku
O6D : Pěkný elaborát A vyšlo mi z přečtení,že opět stačí trochu logicky přemýšlet.

[06D]

Díky Jirko, ale není můj viz odkaz .... A s použitím rozumu + manuálu plně souhlasím

[vitRCCarKratochvil]

Ok tak dik urcite se mi to bude hodit