Musí se vybíjet Nihm

[hornak]

Jeste doplnim k nabijeni.....mam baterku Orion 5100 (a nejen tu) a pokud do ni pustim 2A z Carsonu nebo 0,8A z Graupnera, rozdil opravdu nepoznam, ale muze to byt vicezavitovym motorem.
Vybijim 3A.

[Jirkacbx]

Chudák aku,ta by tě měla v noci strašit a přes den mlátit přes ruce.
Aku NI** potřebují dodat náboj při nabíjení,aby ho při jízdě mohly vydat.
U měkkých aku rozdíl ve výkonu nepoznáš,to je logický.

[hornak]

Silnejsi nabijecku nemam.

[Honza D]

tak to si ji okamzite kup! diky temhle "nabijeckam" nejen ze ti baterky zmeknou a nedaj potrebny proudy, ale pochybuji, ze maji nastavitelny deltapeak, tudiz jsou nastaveny na NiCd a NiMH prebiji.

Jinak k tomu co jsi napsal, to je taky kravina. To ze jednou nabijes tak a jednou onak, to se neprojevi... ale zkus delsi dobu nabijet desetinou a baterka ti neda proud ani na utahnuti johnsna

[hornak]

O nekterych vasich nazorech bych polemizoval.
A zacina to tim, ze do baterek 4200 perete i 6amper...pak se nekteri divi, ze jim to strili a baterka ztraci kapacitu.
V jinem tematu jsi psal, ze pokud tu baterku budu nabijet slabym proudem, ze ji znicim...absolutni nesmysl. Mozna nedoda tolik proudu najednou, ale zivotnost se znatelne zvysi a o to mi taky jde.
Tvrde baterky, jak je nazyvate..prebijite velkymi proudy, nabiji se nad kapacitu, ale nevydrzi.

[Jirkacbx]

A ted píšeš kraviny TY.

[Honza D]

Ano, nabíjením vyššími proudy se snižuje životnost. Jenže u baterek do RC auta nejde o životnost, ale o to aby to jelo. Baterky jsou tu spotřebák a podle toho se s nima nakládá. Málokdy se dožijou svých 2 let. Nevím kdo psal že se nabíjením malými proudy zničí.. nezníčí se, ale bude mít vysokej vnitřní odpor a to při použití v autě skoro odpovídá zničení...
A poslední věta o přebíjení je absolutní nesmysl - naopak, ty je přebíjíš svýma rádobynabíječkama, pořádná nabíječka má detekci plnýho nabidí pomocí nastavitelnýho deltapeaku, některý i pomocí teploty. A tvý? jedna nemá detekci radši vůbec, druhá má nenastavitelnou, tzn pravděpodobně pro NiCd... Kdo tu ničí baterky?

Jen tak mimochodem, nabíjím baterky LRP 3,3Ah 3,5A, často i 5A, mám je rok a půl a pořád fungují, sice s menší kapacitou, ale zas jí dají naplno... Zato když jsem měl 3600 GP a nabíjel jsem jí tvojí "dlouhoživotností" metodou (neměl jsem ještě nabíječku), odešla po roce a sotva jela... a to jsem jí používal při menší frekvenci než teď (jezdím pravidelně 2x týdně, navíc při závodech nabíjim i nevybitý a podobný prasárny)

[hornak]

...jo kraviny,hmm..
Baterii mam pres dva roky, stale funguje jako nova.
S tim nabijenim jsi to psal tady: viewtopic.php?f=95&t=4512&start=15
Nevim, kde jsi prisel na to, ze mam "radobynabijecky" a ze jedna nema delta radsi vubec?
Jedna nabijecka je Graupner(800mAh), urcena pouze pro NiMH a delta ma, ten Carson(2A) samozdrejme taky, nastavitelnej. Tyto nabijecky baterky nenici.
Pokud beres baterky jako spotrebni zbozi a mas moznost je stale obmenovat, tak obmenuj, ale az budes mit rodinu, sam si vydelavat, budes koukat i na tu zivotnost.
A takhle to proste je.

[Honza D]

ono mozna kdybys dal odkaz, tak nevycjazim z toho, co jsem si mohl dohledat... a to co jsem dohledal, nema nastavitlenyho nic... kdyz sem das odkat nebo lepe manual, svuj nazor mozna prehodnotim

V tom odkazu jsem nic o niceni malym proudem nenasel... zkus si to znova precist.

No a na baterky budu koukat jako na spotrebak, protoze to spotrebak je. Nevydrzi vecne ani v zarizenich s malou narocnosti, natoz v aute, kde se z nich cucaj mnohonasobky kapacity a chvilemi jsou ve zkratu.

A pokud nemas na baterky, proc mas tolik aut? A vubec, jak muzes vedet kolik ja utracim a jestli si vydelavam? Reknu ti jen tohle: pokud myslis do budoucna a kazdou investici si rozmyslis a nastavis si priority, budes mit i na ty baterky. Napriklad misto dalsi novy kastle.

[hornak]

"Nemám ani možnost ji dát víc s touhle nabíječkou http://www.tipa.eu/cz/produkt/04240037- ... d%7Cni-mh/"
mysleno je vic amper.....
"Tak to si kup něco lepšího, nebo ji odděláš. A výkon je využitelný..."
Ja ale nepisu, ze na baterky nemam ....jen si vseho trosku vazim. 8)
Hele, ja se nechci a ani nebudu hadat, ale takle to je proste.

[Jirkacbx]

Je rozdíl aku nabíjet potřebným proudem 1C,aby auto potřebně rychle jelo a záměrně aku ničit slabým proudem,aby dýl vydržely.Jako jejich životnost.
A i po 5ti letech jdou NI** aku potřebně rozhýbat,aby s nima svezení byl ten správný zážitek.
Neni to o tom,kolik do aku nacpu,ale JAK se o ně staram.
Pokud jim dám kdykoliv 1A,nebude poježdění to pravý.Auto bude líný a zážitek nic moc.Ale pokud je předem vybiju,nabiju 1C-jejich kapacita,bude jízda o dost svižnější,jedno jak starý jsou aku.
Poslední aku,Lipo,jsem koupil asi před 3my roky.NI** tu u mně složí ke spokojenosti už asi 6 let a to jen díky tomu,že se dokážou rozhýbat díky dodanýmu proudu a napětí,který ke svýmu provozu potřebujou.
Ty tvý aku s 1A proudu bych nerad rozhýbával,natož provozoval.
A to nejsem zrovna náročný jezdec.