Vysílač + přijímač HITEC 40 MHz AM versuz régl od Tamiye.

[Signboss]

Prosím Vás, nemáte někdo tušení proč nakomunikuje přijímač HITEC AM s réglem co je origo v Tamiy. Po zapojení jen pípá a nic. S réglem LRP (nevím typ) je to v pohodě. Není třeba i zapojit dvupinový kablík batery.

[Lukass]

Pošli foto jak to máš zapojené oo-)

[Signboss]

Čoveče foto asi není třeba. Do přijímače jsou strčeny konektory. Jeden z réglu a jeden ze serva. Motor zapojen normálně a vypínač je taky origo vyveden z réglu. Není to moje první auto, ale syn si postavil jedno zmých odložených dílů. Ale toto jsem nějak nedokopal.

[Honza D]

ten dvoupinový konektor je napájení přijímače, musíš ho zapojit do zdířky BATT. U LRP to není třeba, protože má napájení integrovaný do 3pinovýho konektoru. Ale pozor, tamiya nemá bec, takže do přijímače pouští 7,2V z baterie, místo 5V, na který je přijímač stavěnej. Chvilku to vydrží, ale po nějaký době (pár měsíců) to může začít blbnout.

[Signboss]

Takže přijímač HITEC musím tedy napájet, pokud používám régl Tamiya. Jestli jsem dobře pochopil. Obvod Bec není problém udělat.

[Lukass]

Tak si udělej BEC obdov oo-)

[Signboss]

OK ! Už jsem to našel i na mhservis.cz. BEC vyrobím a bude to snad OK.

[novako]

OK ! Už jsem to našel i na mhservis.cz. BEC vyrobím a bude to snad OK.

ano, přesně tam jsem celý problém popisoval a dával návod na jednoduchý BEC - jen doporučuji, pro větší požadovaný proud (nax.1,5A) osadit stabilizátor chladičem - při vytrvaloťáku v Rejštejně se to vyplatilo (máme v autech 7kg serva a ventilátory), BEC se dokázal uchladit a nevypínal (stabilizátor má vlastní tepelnou ochranu), pro standartní osazení (klasické servo ap.) chladič není třeba, dokáže se to v pohodě uchladit i přes "smršťovačku" (vyzkoušeno dlouhodobým provozem)

[Signboss]

Jóóó !! Jasně, ono je to synovi na zkušenou. Pak koupím régl asi od LRP. Díky F.