Ansmann ARE1

[Manker]

hele tady de oto jakym terénem se s timjezdí jasně ženasfaltu by mu tačko natrhlo pr... ale já po silnici moc nejezdim spíš prašný prostředí, šotolina takže porovnávám to v tomhle terénu

[Tommyhlm]

Jsem majitelem tohoto podvozku a musím říci že je to podvozek dost slušný,na závodech českého poháru v kategorii basic jeněkolik lidí kteří s tímto autem končí v TOP10,jeden z nich dokonce často top5,a to celkový počet závodících je průměrně 30-40 a mezi nimi Xrayove apodobny,kteří končí za Ansmannama. Zvuk je celkem divný,ale je to převodama,hlavně pastorkem,kterej je mosaznej a rychle se deformuje.Vyměnil jsem ozubení a vše jest OK.Vůle jsou na tom malé a plasty hodně pružný,vydrží to fakt všechno.
Díly teď už nejsou problémem,výhradní dovozce Ansmanna má všechny díly trvale skladem , viz. http://www.akroshop.cz

[Andy94]

Jsem majitelem tohoto podvozku a musím říci že je to podvozek dost slušný,na závodech českého poháru v kategorii basic jeněkolik lidí kteří s tímto autem končí v TOP10,jeden z nich dokonce často top5,a to celkový počet závodících je průměrně 30-40 a mezi nimi Xrayove apodobny,kteří končí za Ansmannama. Zvuk je celkem divný,ale je to převodama,hlavně pastorkem,kterej je mosaznej a rychle se deformuje.Vyměnil jsem ozubení a vše jest OK.Vůle jsou na tom malé a plasty hodně pružný,vydrží to fakt všechno.
Díly teď už nejsou problémem,výhradní dovozce Ansmanna má všechny díly trvale skladem , viz. http://www.akroshop.cz

Tak to se divím, takhle levný podvozek, je pravda že výbava v základu je oproti třeba TT-01 o dost lepší, ale stejně budu radši důvěřovat osvědčeným podvozkům

[JirkaS]

Již delší dobu jsem majitelem tohoto podvozku a rád bych se také podělil o pár poznatků. Jsem vcelku spokojen, dokonce více než s TL-01. Podvozek je dosti bytelný, zvednout se dá jen výměnou tlumičů(nic jsem nepiloval a jsem na 1,5 - 2 cm výšce, záleží na tuhosti tlumičů, měřeno když na autě byli obuty gumy bez vzorku), při jízdě je dosti stabilní a neutrální. Hned po koupi jsem vyměnil tlumiče(stejně jsem je měl v plánu vyměnit, neboť mám raději jízdu na nezpevněném povrchu), neboť původní brzy začali téci, srovnal jsem v držáku motor, tak aby převody lépe seděli, rázem zmizeli pazvuky. Od té doby jen jezdím, sem tam provedu běžnou údržbu mazání a čištění(ale moc to nepřeháním), díly jsem ještě žádné neměnil, vše kupodivu drží....

[Sysel4]

Zdravím lidi, rozhoduju se miez podvozkama Himoto Nascada, Mirage Strada a Ansmann ARE1,chtěl sem se zeptat jaký je k tomu Ansmannu v Základu motor a jestli k tomu je aji regulátor. A co byjste mi spíš doporučili z těch 3 podvozků

[lowendead]

Mam doma stradu a himoto (ne primo onroady ale je to to same jen vetsi ramena tlumice kola kastle atd (proste podvozek je stejny) Himoto- nastavit tam muzes uplne vsechno.. dily ma levny sezenes temer vsude - pokud je budes teda potrebovat (me prijdou dost kvalitni)
Strada- moc ji vychvalovat zatim nebudu protoze sem s ni jezdil jako prase v minusovych teplotach takze se nemuzu divit ze se mi rozpadala pred ocima. Strada je temer totozna s himotem (spis uplne) jen ma jinou kastli ale nastaveni je tam uplne stejny zaroven s dilama (jen himota maji hlinik vetsinou fialovy a strady sedy)
Ansmanna- nevidel jsem nazivo ale chtel jsem ho obednat misto strady , ale bouzel me na mz-racingu rekli ze nevi kdy bude skladem jestli vubec bude a jinde jsem ho v solidnim ochode nenasel.

[shorty]

mam to himoto už mi odešel unašeč kola a kamarádovy prasko rameno a kloub zatáčení ale máte tam 11,5 střídk a auto ma maximálku asi 45km/h a ty díly odešly až po pár pěkně velkejch ranách do obrubníku ale tak to by asi nevydrželo žádný auto za sebe můžu doporučit

[Pajik_CZ]

i já můžu himoto doporučit, mám truggy, a pokud s ní někde fakt nehezky neříznu, nemám s ní problémy