Tamiya Durga DB 01

[tomik]

No píšu tam že není hotová polepu mám ještě plný arch, jen musim popřemýšlet co tam všechno dam Chladič ám, i s větráčkem, ale durga má kastli setsakramentsky nízko, tkže se tam nevejde(pokud teda chces aby kastle seděla uplne na vaně) zkusm z chladička sundat větráček a umístit ho jinam... Fotky z jízdy budou co nevidět, ted uz všechno zavisí na Winovi

[Lukass]

No Tome ta barva je fakt jakasik tmavá ale uvidíme na trati jak to bude vypadat.Třeba bude na slunku výraznější.Jinak se ti to podařilo dobře nastříkat good job! :binkybaby: btw příští týden doufam že te už uvidím na trati

[tomik]

Si piš kurňa bude křest ohněm, dufám že to vydzží diferáky

[barty7]

Neválí se kucí někomu doma šrouby a pružiny diferenciálů a řemenice?
Spálil jsem dif na Durze a nikde to nemůžu najít..Jsem už z toho nějakou dobu jaksi mimo a nemůžu to nikde sehnat.Nebo poraďte.Dík

[tjjack]

podle toho, co sem našel, tak by to mělo bejt shodný s TA-05....

[barty7]

Jj,vypadá to tak.Díky za nakopnutí.

[malousek]

Ahoj
Asi si taky pořídím durgu ale ve verzi r. Jen bych měl prozbu, Nemohl byste mi někdo alespoň ve zkratce napsat, co se píše v recenzi na oople.com. Neumim moc anglicky a překladače jsou všetsky na h****. Jo a ještě, kde v česku se dají sehnat ty carbonový parohy. Jinak pro ty co nemají možnost nakupovat v zahraničí mají db-01 ve verzi r za něco málo přes 4000kč tady http://www.mpmshop.cz/rc-modely/rc-auta ... s-kit.html

[malousek]

Tak mám pocit, že rasa lidí vlastnící durgu vymírá. Ale jestli ještě pár jedinců přežilo, byl bych strašně rád, kdybyste mi odpověděli na moje ot výše. dík

[tomik]

Nevymíráme Naopak já se brchám. TPK na foru už nějakou dobu nebyl, pravda, ten by ti povykládal asi nejvíce, zkusím mu napsat na ICQ jestli by se tu nemrknul. S tou recenzí ti neporadím, já šprechtím :-/( Ale když si to dáš přes google překladač, tak to přeloží obstojně a zbytek si domyslíš podle obrázku. Karbonové parohy jsem tady nějak nenašel, já všechno na buggy kupovat přes net včetně durgy samotné.

[malousek]

Přes google překladač jsem to zkoušel přeložit ale nešlo to, obslovo to nechalo v aj a zbylá slova byla přeložena špatně. Byl bych moc rád, kdyby mě někdo alespoň ve zkratce napsal o čem se tam píše... .

[Honza D]

Víceméně je tam popis stavby a jednotlivých částí, změny oproti TRF501X, ze který to vychází... Co se týče jízdních vlastností, tak auto se začalo chovat slušně po výměně diffu za volnoběžku - zadek se v zatáčkách utrhnul, ale jen mírně a spíš pomáhal průjezdu zatáčkou. S lepšíma gumama s autem zajížděl kolo za 12,7 sekund, nejlepší měli za 12,1...
Problémy byly ve skocích (jestli to správně chápu, tlumiče měly stavebnicový nastavení) - předek odskočil, auto bylo bez spojky, takže zadní kola dál zabíraly a postavily ho na zadní

[malousek]

Díky moc. A ještě mám dotaz. Myslíte že je ta volnoběžka dobrej nápad, dyť pak to bude prd brzdit ne?

[Honza D]

záleží na trati, na technických bude výhoda, s volnoběžkou budeš mít efekt ruční brzdy

[malousek]

a když jezdim zatím jen tak kolem baráku?

[Honza D]

samozřejmě kolem baráku když budeš jezdit jen tak, tak žádnou extra techniku nepotřebuješ ale jak začneš s někym jezdit a začneš jezdit na závody, tak volnoběžka určitě nebude k zahození