TRF-415 a karoserie Tamiya SX4

Moderátoři: rotruck, Loupák83, tjjack, Jirkacbx

Odpovědět
Uživatelský avatar
Honza D
Moderátor
Moderátor
Příspěvky: 5092
Registrován: ned srp 19, 2007 6:55 pm

Re: TRF-415 a karoserie Tamiya SX4

Příspěvek od Honza D »

u onroadu je podle mě nulovej úhel kvůli minimalizaci tření na rovinkách... V rally už při světlý výšce je docela velkej úhel, posun o 5mm už takovou paseku nenadělá a srovnání úhlu na vnější a vnitřní spíš pomůže (a může se trochu víc vyhnat úhel)
Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. -Colin Chapman
Tamiya TB-03F4, Tumbrel MRR-1
Datsun 240Z, Ford Mustang Fastback rally, BMW M3 E30 Rally, Toyota GT86 rally
http://honza-d.rajce.idnes.cz/
Nahoru
Odpovědět

Zpět na „TRF-414 , TRF-415 , TRF-416 , TRF-417“