FÓRUM RC MODELÁŘŮ

ten držiak motora zmenili kvoli sedivosti auta a to ostatné je ako face lifting pri aute ale inak su to rozdiely ktore by mohli spoznat spickový jazdci

:tamiya: :tamiya: :tamiya: :tamiya: :tamiya: :tamiya:
Tak dnes přišel Ježíšek. :vochlasta: Už jenom to složit a de se jezdit.

Cloumá mnou slepá závist :sekyra:
Ale jinak ti to přeju,at složíš co nejdřív a slouží jen ke spokojenosti.

tak tak, dobra volba...!

ty nerade!!!! delam si srandu, gratuluji ke koupi, doufam (ono to tak bude), ze bude slouzit ke vsi spokojenosti jsem zvedavy na rozdil mezi old a new carou doufam ze napises nejaky moudra

to určitě, pomalu se s tí mazlím a začíná to dostávat podobu

tak gratuluju

Tak to gratuliruju , je to moc pekny auto

To je divné, já myslel že ježuch chodí až 24. Zatím to vypadá velice dobře, průběžně to fot

Von říkal, že má cestu kolem, tak to tu nechal, až se nemusí 24.12. vracet. Stavím a fotím, když to bude hotovka, dám foto.
Zatím jsem pouze takhle.

Já jen tiše slintám a obdivuji :binkybaby: :binkybaby:
Moooc pěkný,gratuluji

Tak je hotovo.
Už pouze osadit elektroniku. Jsem zvědavý jak se s tím bude jezdit.

Jen tak mimochodem tlumice TRF jsou zatim ty nejlepsi, ktere jsem mel zatim v ruce !!!

WIN píše:Jen tak mimochodem tlumice TRF jsou zatim ty nejlepsi, ktere jsem mel zatim v ruce !!!

Svata pravda - tlumice TRF, at uz byly u 414, EVO4, 415, 416, 501, byly to nej, co jsem kdy delal. Lehky chod a fungovaly naprosto perfektne. Dokonce jsem je videl pouzite nekterymi jezdci u podvozku Xray a Asso. Dost zasadni je tvar gumove "cepicky" a treci kvality "o" krouzku. Cepicka po prilozeni na tlumic jemne vytlaci prebytecny olej, na rozdil od cepicky u tlumicu Xray, ktera se spise deformuje a nasledne se tlak v tlumici musi odpoustet spodkem tlumice.

Koho by to zaujalo, je u mě na stránkách manuál na sestavení TRF 416 WE ve formátu pdf, ke stažení.
Najdete jej v sekci Download.