TA-05 motor

[Dayn]

Zdravím potřebuju poradit mám regulátor http://www.carson-modelsport.cz/zbozi/2 ... zavitu.htm a k tomu bych potřeboval motor 540 http://www.mz-racing.net/p835-50000-mig ... race-7-2v/ nebo http://www.rcguru.cz/motor-540-15zavitu-d486 popřípadě jiné návrhy a ještě mám dotaz zda všechno bude fungovat na Li-Pol bateriích děkuji.

[3p0]

Tady je jasnou volbou MIG, ale záleží jak ho zpřevoduješ.
Jezdíš jen tak pro radost, nebo budeš zkoušet nějaký závod?

[Dayn]

Chtěl jsem jezdit závodně drift, proto jsem zvolil TA-05 A jinak to mám zpřevodovaný originálně. Původně tak byl nějaký motor, který jsem podle označení nenašel, a bylo na něm napsáno 22000 RPM, bohužel se z něj kouří.

[3p0]

Mig 500 by měl mít při 7,2V 21 000 ot/min , což je hodně blízko tomu co jsi tam měl.
Ale v každém případě budeš muset sledovat teplotu, eventuálně změnit převod a případně dát chladič.
Nedokážu říct, jestli je tento motor na drift vhodný, od toho jsou tu jiní, ale rada bude: "přejdi na bezuhlíkový motor".

[Dayn]

Mig 500 by měl mít při 7,2V 21 000 ot/min , což je hodně blízko tomu co jsi tam měl.
Ale v každém případě budeš muset sledovat teplotu, eventuálně změnit převod a případně dát chladič.
Nedokážu říct, jestli je tento motor na drift vhodný, od toho jsou tu jiní, ale rada bude: "přejdi na bezuhlíkový motor".

Bezúhlíkový motor by znamenalo koupit nový regulátor což je finančně náročné, momentálně šetřím na baterii a nabíječku.
Máte někdo další zkušenosti s uhlíkovými motory od 15T?

[3p0]

Momentálně máš regulátor do 15T, tak bych to moc nepokoušel

[Honza D]

HPI 15T jsem měl v autě a byl neskutečně línej... Jinak uhlíkový motory s měnším počtem než cca 17 obecně stojej za prd..