NOSRAM motor nebo MIG 500????

rom4n · Příspěvek od **rom4n** » čtv říj 18, 2007 9:33 pm

Ahoj, uz delsi dobu resim dilema,jakej motor poridit do TT-01, aby melo silu, jezdilo RYCHLE, ale zaroven bylo OVLADATELNY (takze aby zas neletelo jak neriditelnej sutr). Moc se mi zalibily motory NOSRAM, ale nevim, kolik otacek podvozek snese a jak se bude chovat. Dale jaky pocet zavitu volit,aby to zbytecne moc nezralo a dalo se to plynule ovladat i v nizkych otackach. Zde je celkem chvaleny MIG 500 Turbo Race
http://www.mz-racing.net/mz-shop/produc ... ts_id/3685
a nebo ten NOSRAM http://www.mz-racing.net/mz-shop/produc ... ts_id/1169 .
Taky jsem hodne premejslel o tomhle: http://www.mz-racing.net/mz-shop/produc ... ts_id/1894 ,ale docela mam obavy, ze to bude uz velky sousto a velkej zravec baterek. Prevod tam mam standartni, kterej je ve stavebnici (jo, v tomhle se jeste nevyznam). akej teda motor doporucujete? Mam silenou chut na ten NOSRAM, ale jestli se chova MIG stejne a diky svemu zesilenemu magnetickemu plasti ma stejnej vykon a nizsi odber, sel bych do MIGu

Vrakouš · čtv říj 18, 2007 10:10 pm

Já bych volil ten třetí.Je časovatelný,rozebiratelný,má kuličková ložiska a 19z by TL mělo vydržet.Pozor na to,aby vydržel i régl.Ale 19 přežije i základní Tamia.
Mig poslední dobou šel nějak s kvalitou dolu,taví se mi vrtulky a poškodí celý motor.2x jsem se setkal i s tím,že byl špatně vylisovanej držák uhlíku a ten vypadl !!! Když by se ti povedlo koupit dobrý,tak pokud máš chladič tak by v TL mohl vydržet,máš ho vystrčenej ven a chladí se líp než u mě v TB-01.Je pravda,že za cenu Nosrama máš dva Migy a ještě ti zbyde.

Ale já osobně bych dal přednost Nosramu.Další motor za slušnou cenu je GT-3.Dá se sehnat za 500,-,má výmenné uhlíky.Ale ložiska jsou kluzná a není rozebiratelný.(Snadno ho upravíš aby byl.)Teď s ním jezdím a zatím v poho.Je to tak na úrovni toho prvního Nosramu,o málo levnější.Já ho koupil za 200,- mírně jetý.

Vrakouš · čtv říj 18, 2007 10:12 pm

Ježíš,já se přehlíd,ty máš TT a ne TL.sorry.Jestli máš bordelkryt,jsi na tom s chlazením asi jako já s TB.Mig tam bude hodně topit.

rom4n · Příspěvek od **rom4n** » čtv říj 18, 2007 10:19 pm

no, premejslim o chladici s ventilatorem.. mam bordelkryt a jeste jsem to ucpal i zespodu, protoze toho tam slo taky hodne ( http://www.dropshots.com/rom4n ) tam mam obrazky. No, porat premejslim,co s tim. Nebo proste vemu stredni cestu, nosram 2x21z (skoda tech kluznejch lozisek). Jinak regl tam mam JES300, nevim, do kolika je zavitu,ale je do 30A

martincc2 · pát říj 19, 2007 12:49 pm

no ja bych sel do toho visiona ale to uz raci purple tigera

rom4n · Příspěvek od **rom4n** » pát říj 19, 2007 1:55 pm

tak jsem nakonec sel do nosrama, ten purple tiger se mi moc nezda, za tu cenu i s loziskama, je to divny. Ale do nosrama jsem se zamiloval hned

Příspěvek od **WIN** » pát říj 19, 2007 1:56 pm

martincc2 píše:no ja bych sel do toho visiona ale to uz raci purple tigera

Jake mas zkusenosti s temito motory ?

rom4n · Příspěvek od **rom4n** » pát říj 19, 2007 2:06 pm

zadny, ale brzo snad budou

proste mi padla do oka ta znacka

edit: aha, myslel jsem, ze je to na me

Příspěvek od **WIN** » pát říj 19, 2007 2:11 pm

rom4n píše:zadny, ale brzo snad budou proste mi padla do oka ta znacka

edit: aha, myslel jsem, ze je to na me

ne neni je to na MARTINCC2

Diamond · Příspěvek od **Diamond** » pát říj 19, 2007 4:01 pm

martincc2 píše:no ja bych sel do toho visiona ale to uz raci purple tigera

no já bych koupil MIGA(docela dobrá cena) a nebo si radši připlatil, třeba do GM Grand Prix Stock 17T (ten si každý chválí), tigera jsem měl, ale zeslábly mu magnety tak, že jsem ho musel roztlačit, aby jel

martincc2 · pát říj 19, 2007 5:21 pm

WINFRESH píše:
ne neni je to na MARTINCC2

zkusenosti z poznatku na rally jsou takove: ten nosram vision blbe tahne od spodu = nema takovou akceleraci jako tiger a preci jenom co u nas nekdo pouziva purple tigery tak sou docela spokojeni.. na to rally jezdeni je urcite purple lepsi ale nevim co se tyce okruhu tomu moc nerozumim.. paradox purple tigera teda aspon moji 19z je ze se nehorazne moc hreje...

Příspěvek od **WIN** » pát říj 19, 2007 5:39 pm

ne neni je to na MARTINCC2[/quote] zkusenosti z poznatku na rally jsou takove: ten nosram vision blbe tahne od spodu = nema takovou akceleraci jako tiger a preci jenom co u nas nekdo pouziva purple tigery tak sou docela spokojeni.. na to rally jezdeni je urcite purple lepsi ale nevim co se tyce okruhu tomu moc nerozumim.. paradox purple tigera teda aspon moji 19z je ze se nehorazne moc hreje...

[/quote]

No tak na okruhu se pouzivaji motory, Check POINT, ORION, sem tam LRP-NOS, Corally. TYGERY a jim podobne motorry nic nevydrzi. Nepisu tady nejakou teorii, nebo ze nekdo neco nekde rekl, vim to z praxe.
Na takove to domaci jezdeni je idelani Stock motor napr. MIG, nebo ten od Tamiye nebo jiz zminovany GM GPS ??Z.

Příspěvek od **WIN** » pát říj 19, 2007 5:58 pm

paradox purple tigera teda aspon moji 19z je ze se nehorazne moc hreje...

[/quote]

A 19Z se ti hreje predevsim pro to ze mas malo zavitu a ten motor se nevytoci, nebo mas na nej moc tezky prevody. Pokud vim tak ostrileni jezdyci rally jezdi 27Z. Tam to ma opodstatneni kvuli velkemu kroutaku. S tou 19Z nikdy ten kroutak neudelas.

martincc2 · pát říj 19, 2007 6:46 pm

WINFRESH píše:paradox purple tigera teda aspon moji 19z je ze se nehorazne moc hreje...

A 19Z se ti hreje predevsim pro to ze mas malo zavitu a ten motor se nevytoci, nebo mas na nej moc tezky prevody. Pokud vim tak ostrileni jezdyci rally jezdi 27Z. Tam to ma opodstatneni kvuli velkemu kroutaku. S tou 19Z nikdy ten kroutak neudelas.[/quote] aby ses nedivil zalezi to na prevodech... u nas jezdi kluci rally i s 12z....

Příspěvek od **WIN** » pát říj 19, 2007 6:54 pm

martincc2 píše:

A 19Z se ti hreje predevsim pro to ze mas malo zavitu a ten motor se nevytoci, nebo mas na nej moc tezky prevody. Pokud vim tak ostrileni jezdyci rally jezdi 27Z. Tam to ma opodstatneni kvuli velkemu kroutaku. S tou 19Z nikdy ten kroutak neudelas.

aby ses nedivil zalezi to na prevodech... u nas jezdi kluci rally i s 12z....[/quote]

Ja se divit nemusim vim o cem je rec. Kazdopadne pokud nekteri z vas jezdi 12tku tak to jsou opravdu experti. To mate asi hodne siroke a dlouhe trate ze ?