zaseknutí plynu

[felik]

prosím o radu - auto mi při rychlém přechodu z akcelerace na brzdu a naopak se sekne, drží pouze plyn, po 5ti metrech při plné rychlosti se odpojí, servo začne svítit červeně a regulátor začne pípat.

soupravu mám tuto:
http://www.mz-racing.net/p5682-r01502-r ... z-f-h-s-s/

regulátor: TEU-101BK

v čem to může být?
díky

[Jirkacbx]

Jaký motor a aku ?Nabíječka?
Nejspíš motor nemá dost proudu,vycucne regl,tim se odpojí přijímač a blbne to.

[felik]

motor je klasický z té stavebnice, slaboucky. mam tam 5000mAh, plne nabitou xBasem 2.0 od Ansmannu. prvne jsem s tim jezdil na 2700mAh a tu baterku jsem vybil bez toho aniz by se to odpojilo.

naco jsem taky prisel je to, te ten prijmac sviti slabe zelene, pri rychlem prechodu pod plnym plynem se rozsvicuje cervene a dost casto se prave sekne a odpoji se.

hledal jsem tady na foru a jedine, v cem si myslim ze je problem je BEC, ale absolutne nechapu co to je, ten prijmac ma BEC 5V/1A.

[duruz]

Asi bych regl dal do tovarniho nastaveni a znovu nastavil plyn, brzdu atd.. Prijimac to asi delat nebude , takze bych to pak asi vyzkousel u nekoho jineho a pokud to bude delat i tak, tak reklamovat.

[06D]

Hele máš regulátor TEU 101Bk?? tak ten má pouze červenou kontrolku a nemá BEC !!
tohle taky nechápu : že ten prijmac sviti slabe zelene, pri rychlem prechodu pod plnym plynem se rozsvicuje cervene
rozsvití se červeně přijímač nebo regulátor ???
A tohle je si překlep : servo začne svítit červeně a regulátor začne pípat
tím servem si opět myslel regulátor ???
A poslední diagnostický dotaz co to máš za podvozek, neměnil jsi originál AM rádio právě za tu soupravu Robitronic 2,4GHz a pak začal tenhle problém ??
jinak Duruz má pravdu nejednoduší je zpět tovární nastavení na vysílačce, znovu nabindovat, a spárovat s reglem a pak se uvidí

[felik]

jo to byl překlep, regulátor svítí červeně, ale ten svítí když pracuje, to je OK.
nahrál jsem video, bude to lepší když se na něj podíváte, než abych tu popisoval co svítí a co ne.
k samotnému videu, poprvé se seklo ale signál se obnovil, podruhé a potřetí už to vyřeší znovu nabindování nebo vypnutí, zapnutí.



jinak nejezdil jsem s tím ještě na AM

[Lukass]

bud si pořiď externí BEC, nebo ho dodělej.....bude problem v tomhle

[felik]

ok díky, googlím, hledám, ale bojím se že nevyberu ten dobrý, můžu poprosit o doporučení?

předpokládám, že tento asi bude slabý:
http://www.zizamodelar.cz/zizamodelar/e ... XY-UBEC-6A

[duruz]

odkud jsi? vali se mi jeden doma... jen jestli se to vyplati posilat.. tak za kilco bych se ho zbavil. + posta

[06D]

Operační napětí je tam do 6V a jak píše Lukass bez BECu tam Teučko dává krapet víc . Nemůžu najít návod k přijímači ale logicky na něm bude signál zelená OK, červená KO napětí nebo signál.
Jinak ten BEC je od 6V a mám obavu že bude na baterku NIxx vypínat jelikož klesne napájecí napětí pod těch 6V právě při plné akceleraci nebo brzdě se bude vypínat ale třeba jej někdo má tak poradí v manuálu píše že je od 5 Nixx ??? Tohle jsem řešil u Becu od Novaka a pan Skokan doporučil tenhle na NiMh baterku 5463-3A HV BEC a taky se válí doma, ale co je doma to se počítá
EDIT : tohle mne baví :--) Trigo = Brno / Štatl = Brno to se určo kluci dohodnete pardon za OT

[Honza D]

Určitě mu vadí to kolísání napětí.. BEC na 5V by to měl vyřešit.. Pokud ne, je v háji i baterka, zdravá by neměla spadnout pod 5V

[felik]

baterku jsem zkousel u kamose a v pohode... dodelam ten BEC

diky