regulátory

[blaster8]

Potřebuju radu! Nevím si už rady během měsíce se mi odpálili už dva regulátory Nosram. První byl Nosram Hawk Power Reverse a druhý Nosram Magnum Reverse. Vždycky jsem s nima najezdil max tak dohromady hodinu a zakouřilo se z nich... Nevíte někdo kde by mohl být problém? Vždycky se totálně rozžhavil chladič a konektor k baterce. Nemám ani chuť už objednávat další, regulátor když ho zřejmě čeká stejný osud.

[Pajik_CZ]

tak to, že konektory tamiya tečkou, to se ví. vyměnit za třeba G4

jinak k diagnostice problému - jakej máš v autě převod a motor?

[blaster8]

převod je původní 61 na 19 zubů a motor mám LRP Rally special 3.. ale první regulátor šel do kytek s původí 54O...

[Pajik_CZ]

zkrat někde nebyl? Potom by to vypadalo na přehřátí... auto je zakrytovaný proti bordelu, že? máš tam nějakej větrák, kterej by honil vzduch?

[blaster8]

O skratu silně pochybuju kabeláž mám v pořádku přehřátí bych bral že se regulátor odstaví ale když ho teď dám na baterku tak se z něj začne dýmit. Bordel kryt nemám protože jsem zjistil,že se tam pak drží strašný teplo a co se týče větráčků, tak mám jen na motoru chladič se dvěma.

[Jirkacbx]

Tak nejspíš pořídit jiný než Nosram.
Motor má kolik závitů a regl měl jaký limit?

[Pajik_CZ]

nosram magnum má od 10z , to ten rally motor nemá ani omylem

[blaster8]

No to je právě na tom ta záhada, že vždycky jsem měl dostatečně velkou rezervu závitů. Regulátor byl od 10ti a motor je 17ti zavitový. Objednal jsem Robitronic Speedstar 2 8T a jestli i ten shoří tak už hážu celej model do popelnice...

[Jirkacbx]

Možná,že by jádrem problému mohly být ty Tamiya konektory.

[blaster8]

a co za konektory byste mi teda doporučili?.. Ale zase na jednu stranu kolega z práce má taky TT-01 regulátor od Robitronicu všude má tamiyacký konenktory a naprosto bez problémů.. ale pokud je teda potíž v konektorech tak je rád ucvakám a dám tam jiný jen teda jaký?

[Ondra78]

Dobrý jsou tyhle DEAN, hodně lidí je používá, mají velkou kontaktní plochu. Trošku hůř se na ně letují kabely a hůř se rozpojují kvůli silné pružině kontaktu http://www.mz-racing.net/p2564-8gr4035- ... tor-1-par/.
Začal sem používat tyhle trubičkové 4mm, výborně se letují a jdou perfektně rozpojovat, kontaktní plocha taky velkáhttp://www.mz-racing.net/p539-8gr4025-k ... 0mm-1-par/.
Já jsem pro 4mm zlacené trubičky. Na regl samce a na aku trubičky.

EDIT: Hele, řeší se tu přehřívající se regl a konektor baterie. A co motor? ten musel bejt taky přehřátej.

[Honza D]

to je fakt nějaký divný, aby magnum takhle hořel... provozoval sem na něm 14z stejnosměr a nebyl ani vlažnej... Měl jsem LRP verzi toho Hawk power a ten se mi podařilo párkrát přehřát, ale vždy vypnul a po vychladntí fungoval v pohodě... odešel až po jedný z havárií, kdy vylítnul z auta, rupl jeden mosfet a vzal s sebou celej regl...

[blaster8]

právě jak jsem ho rozdělal tak jeden z těch mofsetů byl taky prasklej... tak mě napadlo vyčíst z toho kody a objednat nějaký český náhrady a přepájet je jesti to nebude náhodou zase fungovat..

[Jirkacbx]

Zlatý trubičky maj označení G4 a Deansy se nejlíp letujou zapojený do sebe.
Aby se po ohřátí plastu nehnuly kontakty a šlo to zas do sebe v pohodě zandat.

[blaster8]

zkusím to.. děkuju za tipy.. v týdnu dojde regulátor, takže nakoupím konektory a všechno to přepájím...