Přehřívání motorku

[SniperFM]

Taky jsem ho našel, akorát mne udivilo, že má jinak zbarvené vodiče a mnohem tenčí.
Přesně jako Johnson...

No uvidíme, pokud neseženu nic rozumného, tak zvolím nějaký vysokootáčkový motor, vybavím ho pořádným chlazením a použiji tohle:

http://www.rcshop.eu/mpj-8122-prevodovk ... 15989.html

Ovšem, pokud tu převodovku do toho tunelu narvu

[rider-x]

Tak s převodovkou ti neporadím...nemám s ní zkušenosti. To musí někdo jinej, jestli to někdy dával do TLka.

Já osobně teda tyhle originál kabely vůbec nepoužívám a rovnou je vyměňuju za jiný a konektory používám zlacený G4. Nemám s těma původníma konektorama moc dobrý zkušenosti, hodně se mi hřály a docela často se v tom zeslabeným místě lámou.

[Honza D]

tamten stříbrňák to není ono, ten by se asi taky usmažil... já měl na mysli takovej ten delší, měl vrtulku.. tuším, že je tu někde na fórku odkaz, zkusim to najít...

[rider-x]

No jo, já vím, který asi myslíš, ale ten se mi nějak nepovedlo nikde najít...jenže pokud se nebude dobře chladit, tak ta vrtulka se brzo utavý...taky zkusím mrknout jestli ho někde nenajdu.

[rider-x]

Tak by to měl být tenhle, ale nemají ho skladem... http://www.rcmonster.org/zbozi/3501/MOTOR-560-3501.htm

[SniperFM]

Hoši díky zatím moc!!!

Jdu kouknout na tv a zítra se tady podívám co vás napadlo za ďábelské myšlenky 8)

[Honza D]

jo, to by měl bejt on... u toho chlazení vnitřní vrtulkou by možná pomohlo udělat na spodku motoru nějakou díru, aby se měl kudy nasávat vzduch - kámoš má takhle upravený chlazení na migu (podložka-hvězda pod čelem, aby se uvolnily nasávací otvory) a je to lepší, než chlazení chladičem - je to logický, protože teplo se na plášť přenáší vzduchem - když ten vzduch hned odfoukneš, tak to bude lepší

[rider-x]

Jo tak to máš asi pravdu, to je dobrej nápad. Máme doma ještě 2 TLka, tak bych to mohl vyzkoušet. Určitě by to mělo pomoct ten ohřátej vzduch líp odvádět...

[Jirkacbx]

Do TL monstra potřebuješ velikost motoru 550 nebo podle starýho značení 600.
Motory jsou oproti 540ce delší a hlavně maj zvýšenej krouták.
Jinak pokud tam chceš dát nějakej motor velikost 540,redukční převodovce se nevyhneš.Bude tam hořet všechno.Nejlíp snad planetovou třeba od Jeti.

[rskedar]

je třeba zmínit, že se použítím redukční převodovky sníží max rychlost a myslím, že dost. je to vhodné spíš na trial....

[SniperFM]

S tím samozřejmě počítám. Ono já se té převodovce stejně nevyhnu, protože si rád občas trial zajezdím, takže by se mi převody dopomala šikly jako přestavbová sada
Ještě by to chtělo samosvorné diferenciály a bylo by to maximálně super.

K tomu motorku, pokusím se tedy sehnat něco kolem 600...akorát nevím, jak je to s těma závitama a jak si s tím poradí ten můj regulátor.

No uvidíme, zatím díky za rady a Tipy.

[SniperFM]

Ještě k těm motorkům, narazil jsem na tenhle: http://www.mz-racing.net/p2169-1145-hpi-gt-550/
Bude stejně dlouhý jako ten originál, asi nevíte, co?

[Honza D]

mohl by, ale je na 14V, nevim, jestli by to na 7.2V utáhnul

[SniperFM]

Odpověď prodavače:
Dobrý den,
je to silný motor, používá se např. do monsterů 1:8, v tl-01 musí držet
jen upozorňuji, že je delší než 540-tka

[Honza D]

jj, používá se v monstrech 1:8 a ty jedou na dvě sériový baterky. Počítej s tim, že výkon a krouťák bude poloviční(možná i menší), než udávaj.