FÓRUM RC MODELÁŘŮ

to je otazka jak remen.. predpokladam ze to bude zalezet na idealnim pomeru mezi zrychlenim a top speed pro specificky okruh.. ale spis to bude o tom co ti vyhovuje.. pokud jde o hobby.. ja ted driftim a s 13.5t je to napohodu i se stock pomerem protoze potrebuju kroutak. ale v zaloze mam jeste vetsi pastorek..o 3 zuby

Já to myslel spíš tak, že třeba ten SS motor co mám teď 24:58 "neutáhne", tak jestli brushless bude dost silný třeba i na nejtěžší převod TT (25:55) aby se nepřehříval nebo jestli mám raději koupit i nějaké 21,22,23 pastorky. Ale díky za odpověď

A proc chces davat nejtezsi prevod? Ja preferuju lehky prevody.. uz kvuli driftu a rally, a co jsem zjistil, tak se stridak spis zahreje pri zatezi nez pod otackami. Navic pokud chces nejakou hodne velkou top speed, tak ttcko na to taky asi buhvijak staveny neni..tak abys pak nejezdil spis v kotrmelcich.. je toho plny YT.. pokud bych chtel rychlej model, tak nez prevodama bych to resil stridakem s malym poctem zavitu a odpovidajicim silnym reglem.. pokud tam chces dat ten 40A a tezkej prevod, tak bych se prehrivani dost obaval.. ja uz musel chladit na onroadu 13.5t na lehkej prevod.. asi to je i motor od motoru..

Ne ja se jen proste ptam jestli si pro jistotu objednat i nejaky pastorky, protoze se mi pak nechce davat 120kc postovne za 5g soucastku

jak tak koukám tak to máš asi na kravení někde na hřišti bez vytyčené dráhy ?? Tak v tom případě bych se neptal na věci o kterých rozhoduje pouze tvá peněženka a nutkání utrácet za zbytečnosti. Jelikož v tom případě je úplně jedno jestli tam necháš stavebnicový převod nebo o tři zuby větší. Jediné co změníš je teplota motoru a reglu směrem nahoru. No a pokud to máš na dráhu tak věz že s tímhle motorem ti až nad hlavu bude stačit základní převod. Mimochodem s touhle motorizací a podvozkem můžeš pouze na rally. Na okruhu vím jen o dvou kategoriich kde by tě pustily a mezi Modifiet snad s TTčkem nepůjdeš ??

tak presne z tohodle duvodu jsem si pro sichr jeden vetsi pastorek objednal..ale jeste nepouzil . A kupuj ocelovy.. a ty urcite nevazi 5g je to docela slusny tezitko proti stock tamiya, ale aspon nebasti spur a je to drzak.. jinak souhlas s 06D.. Jinak co se tyce onroad zavodu, tak je jeste moznost drift.. to ti pro zacatek staci jenom obout plastovy gumy a jedes.. nebo spis letis Me to docela chytlo, za pokus to stoji.. za drift gumy das pres ebay 100.- s postou.. a s rafkama 200.-

Jste me trochu vydesili ze to ani neuridim Ale objednany uz to mam a mam to na kraveni ve vytycene draze ale postupoval jsem podle http://www.ultimatetamiya.com/projects/ ... get-racer/ kde teda nepise jakou serii jezdi, ale ze jedine co musel pozmenit je sirka podvozku, aby splnoval podminky. Jeste se zeptam, ma to vubec cenu zkouset tenhle motor a regulator s NiMH 4700 nebo raci pockat na LiPo?

S nimh jsem mel trpelivost asi 3 mesice a uz me nesmi do baraku. a po tom co jsem zkusil lipo bych ani s nimh nezacinal.. hrozne mi vadilo ze ma malou vydrz a auto jezdi podle toho kolik ma baterka vybito.. a nektere stridave komba maji s nimh dokonce problemy...

To určitě,když NiMh za srovnatelnou či vyšší cenu než Lipo aku dají menší proudy.

Ahoj,
mám podvozek TT-02 a byl dodaný s motorem Tamiya Torque Tuned. Koupil jsem regulátor Hobbywing Quicrun 60A 2S-3S a k tomu mám baterie Li-Pol 2S. K dispozici mám ještě baterie 3S a motor MABUCHI RS-540SH-7520 Brushed Motor 90W
Mohu vyměnit motor za ten z hobbykingu a dát baterii 3S aniž bych něco zničil? Věnuji se spíš letadlům, tohle mám jen na rekreační ježdění. Díky za rady.

Tamiya Tuned a RS jsou výkonově v TTčku tak nějak nastejno.2S je pro tenhle podvozek maximum,
3S pokud se chceš rychle podvozku i motorů zbavit.