Máte někdo zkušenosti s tímto motorem?
NOSRAM Motor Stock Tornado SS4 21x2
zkušenosti s tímto motorem....
Moderátoři: rotruck, Loupák83, Honza D, tjjack, Jirkacbx
zkušenosti s tímto motorem....
- Přílohy
-
- N97541.jpg
- (134.45 KiB) Staženo 1170 x
Xray T2 008,regulátor LRP SPX,motor LRP Vector X11 5.5
-
Vrakouš
- EXPERT na rady
- Příspěvky: 4828
- Registrován: sob čer 23, 2007 11:27 am
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: zkušenosti s tímto motorem....
Osobně jsem ho nikdy neměl, ale parametry se mnoho neliší od MIGa 500 TR, motor pravděpodobně není rozebiratelný, (Ale rozebrat by se určitě stejně jako MIG dal,) jeho nevýhodou je použití kluzných ložisek.
Za tu cenu bych se rozmýšlel, asi bych raději bral MIG.
Za tu cenu bych se rozmýšlel, asi bych raději bral MIG.
CHASSIS: X-ray T1R 
, TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba Megatech
MOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
, TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba MegatechMOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
Re: zkušenosti s tímto motorem....
Ten Nosram bude mít asi větší krouťák, menší spotřebu a bude se míň hřát, než Mig - má 21z (mig 18) a silnější magnety. A pokud je rozebiratelný, tak ložiska půjdou vyměnit.
Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. -Colin Chapman
Tamiya TB-03F4, Tumbrel MRR-1
Datsun 240Z, Ford Mustang Fastback rally, BMW M3 E30 Rally, Toyota GT86 rally
http://honza-d.rajce.idnes.cz/
Tamiya TB-03F4, Tumbrel MRR-1
Datsun 240Z, Ford Mustang Fastback rally, BMW M3 E30 Rally, Toyota GT86 rally
http://honza-d.rajce.idnes.cz/
-
Vrakouš
- EXPERT na rady
- Příspěvky: 4828
- Registrován: sob čer 23, 2007 11:27 am
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: zkušenosti s tímto motorem....
Myslím, že rozebiratelný není, ale dalo by se.S tím větším krouťákem asi budeš mít pravdu.
A že se MIG hřeje a má vyšší spotřebu, to je také známá věc.
Tenhle motor by mohl sloužit jako základ a až odejde, používat v něm kotvu z MIGa.Pak by jel dobře. 
A že se MIG hřeje a má vyšší spotřebu, to je také známá věc.
Tenhle motor by mohl sloužit jako základ a až odejde, používat v něm kotvu z MIGa.Pak by jel dobře. CHASSIS: X-ray T1R , TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba Megatech
MOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
, TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba MegatechMOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
Re: zkušenosti s tímto motorem....
Mohu k tomuto motoru použít regulátor Tamiya TEU-101BK nebo ne?
Xray T2 008,regulátor LRP SPX,motor LRP Vector X11 5.5
-
Vrakouš
- EXPERT na rady
- Příspěvky: 4828
- Registrován: sob čer 23, 2007 11:27 am
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: zkušenosti s tímto motorem....
K tomuto konkrétnímu ano.Ale dělá se i v ménězávitovém provedení, hranice je 19z, méně už Tamiya régl nezvládne.
CHASSIS: X-ray T1R , TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba Megatech
MOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
, TB-01 v plném tuningu :tamiya: TT-01 v tuningu, TL-01 Monster Truck, TL-01 Hummer,HPI F1 atd... KAROSERIE: VW Golf V, Subaru WRC, Fabia WRC a Kit S1600,Octavia WRC,Lancia Stratos HF, Š 130 RS, Trabant 601; VYSÍLAĆ: Futaba MegatechMOTOR: Nosram Storm Evo 7,5 z Brushless; REGULÁTOR: Nosram Matrix 90500 5,5 z
-
veverka69
- Pravidelný navštěvník
- Příspěvky: 262
- Registrován: úte úno 24, 2009 1:02 am
- Bydliště: Rakousy
- Kontaktovat uživatele:
Re: zkušenosti s tímto motorem....
ani to neni vhodne, kotvy jsou stejne jako u visionu a me osobne i u 19 z visionu prasklo vinuti a odesel regl cca po trech hodinach jezdeni 
psalo se tu, ze cim mene zavitu, tim tensi drat na vinuti a dela to neplechu, jinak tu 21 mam, rozdelal jsem to a dal jsem to do visionu, abych to mel na loziscich a bylo casovatelne, nazor je tedy trochu zkresleny, ale rekl bych, ze je srovnatelny s vykonem k Migu, muze se trosku vice zatizit.....
Osobne mam nejvice zkusenosti s temi 19z a ty teda s Li-Pol umi predvadet veci:)
psalo se tu, ze cim mene zavitu, tim tensi drat na vinuti a dela to neplechu, jinak tu 21 mam, rozdelal jsem to a dal jsem to do visionu, abych to mel na loziscich a bylo casovatelne, nazor je tedy trochu zkresleny, ale rekl bych, ze je srovnatelny s vykonem k Migu, muze se trosku vice zatizit.....
Osobne mam nejvice zkusenosti s temi 19z a ty teda s Li-Pol umi predvadet veci:)