startovani nitro modelu

[alesak17]

Dobry den, koupil jsem si rc nitro model tamiya s motorem HOBAO HYPER 12 H-1212 a model nelze nastartovat. Parkrat se mi to podarilo a chytlo to a po chvilce chciplo a potom uz nic. Z vyfuku pri starovani zacne litat nitro, ale nic vic. Svicka zhavi celou spiralu. Nevim presne nastaveni vyrobce bohatosti ani nastaveni jehly. Nebo aspo cca aby to chytlo, pak uz bych si to snad doladil. Byvaly majitel rikal ze auto jezdilo bez problemu ale ze uz asi rok s nim nevyjel a model nepouzil, nemuze byt neco v tom? Diky moc za kazdou radu a pomoc

[Jirkacbx]

Dopln si do Profilu bydliště,jestli by ti to někdo v okolí trochu nenaladil.
POKUD je to tvůj první nitro motor,ladění bude trochu zdlouhavý.
Jaký používáš palivo,kolik procent nitro ?
HLAVNě nekrut s tou velkou zlatou tryskou,která je pod přívodem paliva z nádrže.Vymačkají se Oktroužky a osazení a blbě se to pak dává do kupy.
Něco málo k naladění 3jehlovýho karburátoru bys mohl pochytit tady http://revo.byps.cz/ a pročíst i tohle téma.

[alesak17]

Palivo mam rapicon 25%, byl mi doporucen jako dobry palivo, tak snad to tak je. Ted si mi podarilo to nastartovat, na volnobeh to bezelo krasne cca 30 vterin, pak jsem se chtel rozjet a chciplo a uz to zase nemuzu nastartovat, opet lita palivo z vyfuku ven

[Jirkacbx]

No,v okolí z fora nemáš nikoho s čudákem.
Takže bud si někoho najít sám NEBO hledat nastavení na netu.
ALE spíš sám zkoušet,kdy motor a jak chytne.
Sledovat okolní vlhkost,tlak vzduchu a podle toho se naučit karburátor naladit.
Rapicon sice slušný palivo,jen mu musíš porozumět,jak naladit karburátor s ohledem na okolní počasí a podobně.
Pokud jsi z volnoběhu přidal plyn a chcíplo to,tak ubrat na hlavní jehle od nádrže a i na boční jehle karburátoru.
Chce to LADIT,LADIT a LADIT.A trochu se to naučit.
Osobně mi to trvalo asi 3 roky,než jsem pochopil,jak na to.
Pár spalováků jsem taky kdysi měl.

3 otáčky od utažení jehelhlavní a přechodová na opačný straně od velký zlatý jehly.
A zkoušet utahovat a utahovat.Pokaždý o půl otáčky.
A pokud ti z výfuku lítá palivo,tak moc bohatost na hlavní jehle a když to chcípá,tak špatně seštelovaný přechody.
Kolik máš mezeru na šoupátku v neutrálu? Měla by být do 5mm a mín.

[alesak17]

Nastavil jsem ty jehly 3 otocky od utazeni. Jinak jsem meril mezeru, ma cca skoro 6mm to bude asi moc co? Spis se bojim toho, stelovat ty jehly, jikdy nevim o kolik s ni pootocit aby to neco udelalo, ci aby to nebylo moc

[Jirkacbx]

Doufám,že jsi netočil i tou velkou zlatou jehlou,co je pod přívodem paliva do karburátoru.
Má to nějaký osazení s gumičkou a pokud se vymačká,jsi trochu v prdeli.
6mm díra na šoupátku nevadí,když tak ubereš.Měla by být od 3 do 5mm.
Teploměr máš a používáš?
Cca do 140 stupňů by to mělo být v pohodě.
Start,pokud nechytne a jde z vejfuku moc paliva,postupně po 1/4ně otáčky hlavní jehly,ta od nádrže,ubírat,až to nebude moc plivat do vejfuku a i trochu poběží.
Pokud už to tak nějak běží,ale chcípe při přidání plynu,postupně ubírat,taky po 1/4ně otáčky jehly,malý černý šroubek na boku karbecu.To je přechodová jehla.
Ta zlatá by měla být zároveň s tělem karbecu a nesahat na ni.
A měřit teplotu,aby nepřelezla přeš 140C,někdy ubrat bohatost směsi,někdy přidat na přechodový.
Taky je to dost odvislý od počasí,vlhkosti,tlaku a podobně.

[alesak17]

Ta velka zlata jehla je zaroven, s ni jsem netocil. Uzahl jsem znovu hlavni jehlu, povolil o 3 otacky, ubral jsem mezeru na soupatku na 4 a pul mm a na druhy zatah to chytlo, pri pridani plynu se to dusilo, chcipalo to, tak jsem povolil o kousek hlavni cca o ctvrt otacky, jde to uz i za plynem, nechcipa to. Tu malou jsem radsi nechal, moc jsem s ni netocil, udelal jsem cca 5 pomalych kolecek cca ctvrt nadrze jsem vyjel, nemam teplomer a zkousel jsem teplotu slinou, nekde jsem cetl, ze slina nesmi odbublavat, ale ze se musi pomalu odparovat, tak to tak je, po projeti cele nadrze, jsem dotankoval a opet nemohl nastartovat. Pootocil jsem lehce hlavni jehlou a uz to startuje i teply po projeti cele 2 nadrze jsem zase zkousel slinu a pomalu slina mizela. Udrzet se to v ruce ale neda. Asi budu muset teplomer poridit. V kazdem pripade Vam dekuji za pomoc. Bez Vas bych to nerozchodil. Jeste jednou dekuji

[Jirkacbx]

Tak aspon žes to rozhejbal
Teploměr určitě pořid,vyplatí se.
A nějaký odkazy,odbornější a přehlednější,abys mohl líp doladit.
http://rc-klub-sumperk.webnode.cz/produ ... ro-motoru/ a http://www.modelfan.estranky.cz/clanky/ ... otoru.html .

[alesak17]

Zdravim, dnes jsem byl zase po tydnu si zajezdit a objevil se mi zase problem, nastartuju to, bezi krasne pridam plyn a chcipne to, kterou jehlou a kam mam pootocit? Radsi se zeptam abych to zase nerozsteloval, dekuji

[Jirkacbx]

Že ty sis nepřečet pořádně ty poslední 2 odkazy,co jsem ti tu dával?
Na šumperských stránkách to máš jasně napsaný i vyobrazený.
Ladit přechodovou jehlu,z boku na šoupátku.Bud ubrat nebo přidat.
A z druhýho odkazu si vytiskni na začátek tu tabulku závislostí a co a kdy poladit.
Než se to automaticky naučíš,chvíli to bude trvat.

[Avantar]

třeba pomůže tohle
http://i993.photobucket.com/albums/af56/skvlk/nitro.png