HPI PULSE 4.6

[MICHAL]

Ahoj,prosím radu

koupil jsem nove auto hpi pulse motor jsem zaběhl podle výrobce pak jsem utáhnul lehce trysku,po cca 7 nádrži jsem mu dal trochu víc otáček a motor po chvilce chcípnul a tedka nemohu s motorem vůbec pohnout,odmontoval jsem svíčku a píst je zaseklej dole palivo tornádo 25 nitra
někdo mi řekl že se to občas u nového motoru stává,že se zaseknul v horní uvrati tak nevím

nestalo se to někomu?
děkuji

[MICHAL]

nikdo nic?

[kolajz]

musíš chvíli počkat , jako zaseklej ? Zapeklej ? pokud chápu zadřels ?

[MICHAL]

zapeklej to snad neee,není možný,dit jsem se k tomu choval šetrně z výfuku se kouřilo atd

že prej může bejt zaseklej v horní uvrati tak nevím

[Maerek]

A jak to má řešený mazání? Pochybuju že by tam mohl bejt nějakej vakl že by se to zrovna kouslo..

[MICHAL]

tak jsem to včera odvezl do mipy a zjistily jsme že je prasklá ojnice,a to je nový to auto,asi vada materialu,a kromě toho blbne i 2.4 vysálačka co byla v tom setu
takže docela smůla

[Maerek]

Aha i to se může stát, po pravdě ty origo sety stojí za hovno Já s nima taky nemám dobrou zkušenost

[Jirkacbx]

To je docela pech,zlomená ojnice.
Ale stává se to.
Kolik jsi měl teplotu při záběhu?
Jinak na 7mou nádrž se s autem tak nějak skoro normálně jezdí.

[MICHAL]

noo něco kolem 80 stupnůů
počkej jak že originál stojej za hovno
?
on mi tam pán obědnává zas to origo,máš nějakej tip?

[Maerek]

No moje vysílačky vždycky stáli za prd. Dneska mi přišla 2,4 Ghz od flysky chci ji vyzkoušet tak uvidim.