Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Moderátoři: rotruck, Loupák83, Honza D, tjjack, Jirkacbx

Odpovědět
Uživatelský avatar
freestyler
Píšu fakt hodně
Píšu fakt hodně
Příspěvky: 681
Registrován: čtv dub 05, 2012 8:55 am

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od freestyler »

fuck :D Lars to by som potreboval vediet co to je monoshock
už len Eagle Racing TA-05 GRT Ver. III CS 1,55
bolo: HPI E10, Tamiya DF-03Ra, Tamiya Double Blaze, Tamiya TB-Evo IV, 3Racing Sakura D3 CS
Uživatelský avatar
joey
Píšu hodně
Píšu hodně
Příspěvky: 357
Registrován: pon říj 03, 2011 3:50 pm
Bydliště: Praha 4

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od joey »

v tom případě to volnoběžka řeší dokonale, tak super :)
RC DRIFT CLUB PRAHA
Sakura D3 CS drift: Nissan 180sx, Toyota GT86
The Devil RWD: Nissan 180sx, Toyota GT86
http://rcdriftclubpraha.cz
Uživatelský avatar
freestyler
Píšu fakt hodně
Píšu fakt hodně
Příspěvky: 681
Registrován: čtv dub 05, 2012 8:55 am

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od freestyler »

ano ano ak tam ma len volnobezku a zakladne CVD v tom pripade vyriesim 2 problemy v 1 investicii (milujem volnobezku, a klepanie CVD) :--)
už len Eagle Racing TA-05 GRT Ver. III CS 1,55
bolo: HPI E10, Tamiya DF-03Ra, Tamiya Double Blaze, Tamiya TB-Evo IV, 3Racing Sakura D3 CS
Uživatelský avatar
LARS
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 946
Registrován: úte led 05, 2010 9:42 pm
Bydliště: Turnov

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od LARS »

freestyler píše:fuck :D Lars to by som potreboval vediet co to je monoshock
Tohle řešení se používalo v 90 letech i na formulích 1/1 , pro jednoduchost vysvětlení. :D http://www.youtube.com/watch?v=GiSMUa21ye8 :text-link:
RC DRIFTMECHANICS LIBEREC
̿ ̿̿ ̿̿ ̿ ̿̿'̿̿\̵͇̿̿\--(•̪●)--/̵͇̿̿/'̿̿ ̿ ̿
Uživatelský avatar
freestyler
Píšu fakt hodně
Píšu fakt hodně
Příspěvky: 681
Registrován: čtv dub 05, 2012 8:55 am

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od freestyler »

ano to som si vsimol uz ked som to pozeral prvy krat ale nevedel som ze sa to vola monoshock
už len Eagle Racing TA-05 GRT Ver. III CS 1,55
bolo: HPI E10, Tamiya DF-03Ra, Tamiya Double Blaze, Tamiya TB-Evo IV, 3Racing Sakura D3 CS
Uživatelský avatar
kolajz
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 2353
Registrován: stř led 26, 2011 8:48 pm
Bydliště: šumperk

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od kolajz »

celkem mě to zaujalo chtěl jsem se zeptat má to v nečem výhodu ? pro drift...
Měl jsem toho už moc , momentálně jen
TA05 EAGLE+full tuning.
Hpi baja 5B ss
http://kolajz.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
LARS
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 946
Registrován: úte led 05, 2010 9:42 pm
Bydliště: Turnov

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od LARS »

No protože jsem to neviděl poprvé tak asi jo, ale osobně jsem to zatím neskoušel , teprve se na to chystám.
RC DRIFTMECHANICS LIBEREC
̿ ̿̿ ̿̿ ̿ ̿̿'̿̿\̵͇̿̿\--(•̪●)--/̵͇̿̿/'̿̿ ̿ ̿
Uživatelský avatar
mc2uba
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 1112
Registrován: sob pro 25, 2010 6:06 pm
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od mc2uba »

joey: ty si tam hoď tu podloužku, abys neměl volný ten zadní řemen :)

Jinak ty vibrace .. neviděl jsem u joeya, jestli má vibrace i když není podvozek na zemi a tak si říkám, jestli na těch videích nejsou vibrace díky tomu, že podvozek není na zemi, ale ve vzduchu. Přece jenom, když jsou kola a poloosy zatíženy, tak se chovají jinak, než když jsou ve vzduchu :)
RC Drift Club Praha
Xray T2 007 drift - Toyota GT86, Subaru Impreza sedan Ken Block, Mitsubishi Lancer Evo X, Nissan Fairlady Z
TT-01E drift - Nissan GTR, Honda Accord Racing 96, Škoda Octavia, Škoda Fabia sedan, VW Golf Rat Style
TT-01E - Audi Q7 (transport project), Škoda S2000 (rally)
TT-01 air ride - VW Golf (replika 1:1)
http://rcdriftclubpraha.cz/
Uživatelský avatar
joey
Píšu hodně
Píšu hodně
Příspěvky: 357
Registrován: pon říj 03, 2011 3:50 pm
Bydliště: Praha 4

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od joey »

Prave ze ve vzduchu je to jeste horsi naz na zemi.
RC DRIFT CLUB PRAHA
Sakura D3 CS drift: Nissan 180sx, Toyota GT86
The Devil RWD: Nissan 180sx, Toyota GT86
http://rcdriftclubpraha.cz
Uživatelský avatar
mc2uba
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 1112
Registrován: sob pro 25, 2010 6:06 pm
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od mc2uba »

Aha, v tom případě dělejte, jako bych nic nenapsal :D
RC Drift Club Praha
Xray T2 007 drift - Toyota GT86, Subaru Impreza sedan Ken Block, Mitsubishi Lancer Evo X, Nissan Fairlady Z
TT-01E drift - Nissan GTR, Honda Accord Racing 96, Škoda Octavia, Škoda Fabia sedan, VW Golf Rat Style
TT-01E - Audi Q7 (transport project), Škoda S2000 (rally)
TT-01 air ride - VW Golf (replika 1:1)
http://rcdriftclubpraha.cz/
Uživatelský avatar
freestyler
Píšu fakt hodně
Píšu fakt hodně
Příspěvky: 681
Registrován: čtv dub 05, 2012 8:55 am

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od freestyler »

tak dost ma zacinaju zaujmat poloosy a hlavne ta volnobezka.. kde kupim volnobezku? a to ako ked budem mat volnobezku tak vybracie zmiznu?
teraz som mal volnobezku na TB-Evo IV a vybracie take male uz boli pri asi 35 stupnoch cca
už len Eagle Racing TA-05 GRT Ver. III CS 1,55
bolo: HPI E10, Tamiya DF-03Ra, Tamiya Double Blaze, Tamiya TB-Evo IV, 3Racing Sakura D3 CS
Uživatelský avatar
kolajz
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 2353
Registrován: stř led 26, 2011 8:48 pm
Bydliště: šumperk

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od kolajz »

MONOSHOCK: http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 1503_n.jpg http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 7004_n.jpg http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 4506_n.jpg , ještě páky a tlumič.... doteď jsem nepochopil v čem to má a nemá výhodu takže bude překvapení. :D
Měl jsem toho už moc , momentálně jen
TA05 EAGLE+full tuning.
Hpi baja 5B ss
http://kolajz.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
mc2uba
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 1112
Registrován: sob pro 25, 2010 6:06 pm
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od mc2uba »

Tak já bych to viděl v tom, že máš jen jeden tlumič, takže nemusíš 2 na sebe nastavovat, aby se chovaly stejně :D ale jinou výhodu v tom nějak nevidím :D a že budeš jedinečný :D
RC Drift Club Praha
Xray T2 007 drift - Toyota GT86, Subaru Impreza sedan Ken Block, Mitsubishi Lancer Evo X, Nissan Fairlady Z
TT-01E drift - Nissan GTR, Honda Accord Racing 96, Škoda Octavia, Škoda Fabia sedan, VW Golf Rat Style
TT-01E - Audi Q7 (transport project), Škoda S2000 (rally)
TT-01 air ride - VW Golf (replika 1:1)
http://rcdriftclubpraha.cz/
tjjack
Finanční podpora fóra
Finanční podpora fóra
Příspěvky: 3229
Registrován: pát dub 03, 2009 5:16 pm
Bydliště: Litvínov

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od tjjack »

Pak je tu ještě možnost, že by to mohlo funvat tím stylem, že podvozek by se nakláněl v určitách mezích jak by chtěl. Akorát mi to přijde jako trochu blbost... Chtělo by to názor někoho v oboru znalejšího :-)
:tamiya: TRF416we (Team Novak Pulse + Ballistic 8,5t)
TLR 22SCT (Team Novak Havoc Pro SC + Ballistic 13,5t)
Mex-I D90 → Plísňák Cabrio (DSYS 54A + Big Block Special)
HAJZLTEAM
Uživatelský avatar
nesto
Píšu nejvíc
Píšu nejvíc
Příspěvky: 952
Registrován: pon led 03, 2011 10:40 pm
Bydliště: Slaný
Kontaktovat uživatele:

Re: Rozhodování Sakura D3 vs. OTA R31 a yokomo C

Příspěvek od nesto »

Taky asi nepotřebuje tak měkou pružinu. Nebo naopak to tak ještě víc změkne. Taky to možná odstraní rozdíly mezi pružením levé a právé strany... Těžko říct, ale už jen fakt, že ani něvíš na co to máš, o důležitosti a efektu té úpravy ledacos vypovídá...
RC Dorifto
...:::Toyota Supra:::...
Odpovědět

Zpět na „TECHNIKA“