F103GT Drift projekt

[kolajz]

to se neboj , většina lidí jezdí stříďáky kolem 8-10T a pak jsou hardcore lidi někteří jezdí hodně pomalý comba a viděl jsem i 5,5T apod

[tomaslambo]

Tak je pravda že omezit to můžu vždycky, ale když si zase představím ty hodiny nad pájkou Jinak ten saturn 20T je výkonnější než MIG, nebo je to šulnul? Mohl bych si to vyzkoušet, ale momentálně nejsem doma a počítám, že tak do pondělí na to nebudu mít čas

[kolajz]

plus mínus nastejno , mig bych řekl že je možná krapec lepší, protože má hodně velkej mag obal , ale zase se daleko víc hřeje.

[tomaslambo]

To je přesně ono, MIG se hodně hřeje a aby mi vydržel alespoň 20 minut tréningu, tak na něj musím dát chladič a to zase znamená, že musím sundat ten magnetický obal, čímž zase ztratím výkon a už jsem zase výkonově pod Saturnem. Nedalo mi to, prohledal jsem krabici z motory a našel ještě jedno LRP V10 2x17T, čímž je problém z výkonem prakticky vyřešen, protože takovýto stejnosměr má výkon levnějšího 10,5T stříďáku . Navíc minimum práce, protože stačí jen připájet konektory.

[tomaslambo]

Tak jsem tam dal ten 17-ti závitový motor a opravdu je to znát. Trochu jsem ho omezil (tak na 70%), ale stejně plný plyn nevyužívám. Taky jsem upravil křivku plynu na menší citlivost, čímž jsem se zbavil toho velkého kolísání otáček a opět výrazné zlepšení. Dneska mi přišel balíček z novou sadou disků a přišel jsem na další veledůležitý fakt, který hodně ovlivňuje jízdní vlastnosti: Nakopnuté, nebo jinak nevyvážené kolo, je největší nepřítel podvozku a kvalitní drift s takovým kolem nezajedete.

[Pajik_CZ]

možná jsem přehlídl - používáš nějaké gyro? nebo jen šikovné ruce?

[tomaslambo]

jezdím jen na moje dřevěné ručičky . Chvíli jsem se sice po gyru sháněl, ale když jsem zjistil cenu a že to jde i bez něj, tak jsem se rozhodl, že tuto pomocnou berličku oželím. Zase na druhou stranu jsem se dočetl na tomto fóru, že používání gyra u zadokolky není žádná hanba a používají jej i ti nejzkušenější.

[Jimmies]

gyro koupis za par stovek a to ze ho pouzivaj rakosaci je pravda no

[tomaslambo]

Zatím jsem s tímto podvozkem najezdil zhruba 10 hodin a stále pociťuji postupné zlepšování. Až to zlepšování pociťovat nebudu a stále ta jízda nebude podle mých představ, tak o gyru začnu uvažovat a shánět se po něm. Do té doby to dle mého názoru nemá smysl. Raději si za ty peníze pořídím nějaké slušné disky a obutí.

[Jimmies]

No tak jasny a když to uridej ruce je to lepsi nez když ridi elektronika

[tomaslambo]

Hlavně s toho má člověk lepší pocit, když ví, že všechnu tu parádu zajel na 100% sám

[tomaslambo]

Malá ochutnávka nové karosérie. Ta černá metalíza Nissanu opravdu sluší

[Jirkacbx]

Bude to "něčím" rozsvícený?
Myslim barevný samolepky,proužky a podobně.
Jinak kastle působí vcelku "smutně".

[tomaslambo]

Mám v úmyslu takový čistý prostreet vzhled, teda až na křídlo, nechci to nějak přeplácané, ale bude tam spousta propracovaných detailů (zrcátka, stěrače, výfuk...). Uvažuji taky o nějakém interiéru s klecí. No a nesmím zapomenout na kompletní ovětlení, kde si hodně zamodelařím, protože toto je snad jediná kastle od HPI, která nemá paraboly

[tomaslambo]

Včera jsem provedl drobnou úpravu výlisků gum a to přebroušení jejich střední pojezdové části. Zbavil jsem se tak nalitého prstence v místě spojení formy, což pozitivně zlepšilo jízdní vlastnosti. Nenapadlo by mne, že taková blbina může mít takový vliv, ale evidentně má. Nevíte někdo, jestli se v ČR dá sehnat sada gum HEI-KO Constant grip? Nechce se mi je objednávat bůhví odkud.