ta05 gtr, the devil

[Barry]

Cuzz all,
Dotaz mam tenhle model, jezdit budu jak na seriovym podvozku, tak bych chtel trochu toho domaciho driftu, baterky mam 3000 a 4000 nimh.

Kola hpi t-drift. Disky Work XSA 02C

Otazka ma smysl neco vymyslet s podvozkem, menit?
Nebo jen dat kola a popř. Uzamknout diff.

Je to muj prvni model, a je to opravdu jen obcas zajezdit.
A kdyz neco odejte, tak dam tuning alu. Ale jen tak menit nebudu

[Loupák83]

tunit to nemá smysl, budou to jen zbytečně vyhozený peníze.
na začátek budiž ale sám rychle poznáš že to není ono.
až se odhodláš na nějaký závody tak zjistíš že ten podvozek je na ho*no a že se s tím nechytáš. a začneš okukovat s čím jezdí ostatní. Tušim že většinou jezdí Yokoma DIB.
prolez si forum je toho tady popsanýho dost a dost

jo a vyplň si bydliště ať tě můžem případně nasměrovat na nějakou partu o jezdí

[Barry]

asi jsem to spatne napsal, nebudu jezdit zavody ani nejak moc vyuzivat. Mam to jen treba 2x za mesic do obyvaku, musim taky vydelavat. Takze opravdu jen hobby, na zabiti nudy! mozna casem koupim neco jinnyho.

[3p0]

Jak psal Loupák, nemá smysl tunit auto hliníkem pokud to není 1:5. Ono to sice vypadá hezky, ale jsou to vyhozené peníze, potřebuješ co nejmenší hmotu u kol a ten plast je to nej co tam může být. HPI Sprint není kdovíjaké auto, ale pro potřeby driftu bude stačit. Po čase se dočteš o zamykání diferenciálů, o volnoběžce a ....... to je pak o něčem jiném.
S tím doplněním bydliště je to asi tak, je to proto, aby dotyčný mohl být nasměrován k někomu, kdo si těmi prvotními krůčky už prošel a pomůže ti neopakovat chyby, kterých se dopustil a stáli jej zbytečné peníze. Každý chceme jezdit a jezdit, je jedno co, ale nechceme, aby nám to vysálo peněženku :--) :--) :--)

Nejsem driftař, ale vím, že jezdí vpředu volnoběžku a vzadu pevnou osu, pak se ubírají jiným převodem na přední a zadní kola zvané CS. Je to trochu alchilmie, z mého pohledu, proto je rada někoho zkušeného k nezaplacení :--)

[Citelis]

No upřímě sprit na drift není Dá se s tím driftovat, ale žádnou díru do světa s tím neuděláš
V začátcích driftu v ČR, kdy všichni jezdili co bylo to proti TT-01 a spol stačilo, ale co se objevily speciály na drift tak bez šance
Tuning nemá smysl, odjezdil jsem s tím 2 sezony driftu, 2 závody placek a 2 závody rally a měnil jsem jen jeden řemínek (a to jsem hned na začátku pro jistotu koupil i druhý podvozek na náhradní díly )
Pokud nemáš obývák jak tělocvičnu, tak si tam moc nezadriftuješ, do bytu je to moc velké :binkybaby:
Jak z toho udělat CS jsem chvíli pátral, ale nic uspokojivého jsem nenašel a vznikla by z toho asi novostavba a na to jsem neměl nervy
Jinak v zadu jsem jezdil pevnou osu ... ta se nedělá - takže tavným lepidlem zalepený planetový diferák. Na předku jsem každé závody laboroval a točil pevnou osu / volnoběžku / kuličkový diferák. Na koberci se tuším líp jezdilo s pevnou osou, a na asfaltu s volnoběžkou.
Ale hodně záleží co bude vyhovovat tobě

[Barry]

Jeste jinak, na to hoodne obcasne jezdeni jsem to zakoupil za 4500, v super stavu. Takze cena byla dobra a vic nech i davat max upgrade a opravy. A ani se schazet, jen tady foru jestli nekdo fakt jen lehce poradi.

Je to pro me neco co si koupim a nebudu to ani poradne vyuzivat. Spis me to laka jako takove hrani.

Mel jsem moznost ridit thunder tiger ts4e a docela zabava v serii a navleky na koleckach. Tak doufam ze tohle s hpi t drift bude aspon na stejno, co se tyce jezdeni.

Je to opravdu hoodne amater blbnuti doma.

[Loupák83]

neboj takhle začínali všichni takovým tím domácím poježdním za chvíli tě to přestane bavit a začneš se poohlížet po nějaký partě který jezdí nebo kde jsou závody

[Barry]

Tak vcera jsem se jel poprve projet, v serii a hned po pul minute naboural a nastesti to odnesl jen kloubek na tycce horniho ulozeni predniho kola . Takze uz jedou pro jistotu snad vsechny dily na opravy z mz racing. Dneska nasadim t drift a uvidim. Uz jsem zamkl zadni diff.

Jinak hezky zpracovany. Zatim nemam problem.

[Barry]

Tak dily jsou, ted uz cekam jen na predni volnobezku a budu delat cs 1,54. Tak uvidime

[Jirkacbx]

No,Sprint žádný zázrak neni.
Brzo začneš zjištovat,že za stejnou cenu bys pořídil lepší a kvalitnější podvozek.
A přečti si v Pravidlech fora odstaveček o slučování příspěvků,když ti nikdo neodpoví.

[Barry]

Tak vesele jezdim, akorat jsem musel udelat mensi zmeny a to ve predu volnobezka, rpm klouby, cs 1.54, a hlinikovy ulozeni lozisek kol. Je to o poznani lepe ovladatelny.

Je. To cs 1.54 je to malo nebo mam jeste pridat? Dale je na ceste servo 12kg 0,17/60 stupnu pri 4,8v.

Mam jeste otazku: merakem jsem nameril 4,8-5 v z vystupu prijimace. A to maji nektere 6v nebo je to o nastaveni?

[3p0]

Napětí z přijímače je napětí z regulátoru (vnitřní BEC), neznám žádný regulátor, kde by to šlo nastavit

[Jan.Černík]

Je. To cs 1.54 je to malo nebo mam jeste pridat? Dale je na ceste servo 12kg 0,17/60 stupnu pri 4,8v.

Tohle servo ti bude k prdu. 12kg je zbytečný, stačilo by klidně 7kg. Ale potřebuješ rychlé servo. Jezdíme 0,07sec.

[Barry]

Tak jsem postoupil dale a mam ta05 eagle racing verze III. Elektro zustalo z hpi fluxe a baterie 2 x lipol 7500mah, 75/150c. Karoserie audi rs4 avant.

[Barry]

Tak po nejakem case mam dva podvozky jeden muj a jeden tatovo. Uz nas jedzi v hale cca 8.

Muj
Ta05 eagle racing gtr cs 1.8, brushless cheetach combo 10,5t s hlavním převodem 39x124, servo 4,5kg 0.07, obsima cr3p.

Tata
The devil cs 1.3,brushless vector 5900 s hlavním převodem 23x83, servo 6kg 0.10, hpi souprava.


Co na to rikate?