ServoSaver - ano / ne

[Daweo]

Čau kluci, možná jsem jen slepý a informaci k tomuto jsem zde na foru nenašel, ale chtěl bych se zeptat, zda je na onroadu potřebné / vhodné mít servosaver či nikoliv v případě, že se chystám jezdit jen na asfaltovém okruhu a používat digitální (ale i analogové) servo.

Důvod, proč ho používat v terénu je mi více než jasný - chránit servo před poškozením a ran do kol. Jen si nejsem jistý, zda je to právě potřeba i na okruhu, či nikoliv.
Navíc díky servosaveru je v podstatě fuknce serva patřičně zhoršená - servo je zpožděné a nereaguje přesně podle povelu. Neberu teď v potaz stockové tragické zařízení označené jako servossaver z Tamiya sady, ale nějaké rozumnější. Případně zkuste dát i příklad nějakého, kterému se vyvarovat a které ideálně neredukuje účinnost serva, ale jen ho opravdu chrání


Předem díky za rady, doporučení a informace

[dave 10]

jako na okruh by mohla stačit klasická pevná páka ale samosřejmě servo saver bude asi jistota servo (bude mít menší vůli dýl vydrží) i na okruhu může něco zachránit (najezdy na kužel,sražky,boudy), a nemyslim si že by servo saver zhoršoval funkčnost serva

[3p0]

To záleží na tom, jak dobrej jsi pilot
Servo Saver určitě ano a nejlépe Xray (z T4 je třípružinkový a z T4 15 čtyřpružinkový), ten je dostatečně tuhý a při ráně se uhne.
U serva je skorem jedno zda je digitál nebo analog, jde o opotřebení součástek. Digitál vydrží déle

[Jirkacbx]

Servosaver určitě jak v terénu,tak i na asfaltu a koberci.
Pokud servosaver správně nefunguje,nutno prozkoumat,PROČ nefunguje.
Žádný servosaver neni univerzál.

[Daweo]

Ouky, diky moc za rady a doporuceni. Ty kuzely mne nejak moc nenapadly.... popravde dneska po chvilce jezdeni a pote co mi auto vyskocilo 20 cm do vzduchu po zavadeni o obrubnik (a pristati do vyssi travy) jsem stejnak usoudil, ze servosaver je potreba

Na ty Xraye se rozhodne podivam. Jinak pokracovani najdete v sekci o Rally legende

[johnadam]

Děkuji za vaše sdílení, je to pro mě užitečné