LRP S10 Blast TC

[lowendead]

Já silnic vždycky jezdil s Nascadou, a nemohl jsem si vůbec na nic stěžovat, ale LRP mi bylo doporučeno a víceméně i vnucováno od ostatních, protože to je prej "pořádný" auto oproti ostatním ...

[Jirkacbx]

A vést spojovačku nad kardanem?Nebo páku se sloupkem otočit vzhůru nohama?

[rskedar]

No já to na svém autě nepozoruju, nemáš tam něco blbě? Tlumiče jsou taky relativně v pohodě, když se poladí.

Nevím proč jsi furt tak rozladěný. Už jsi s ním byl venku? Nebo jen furt leží na stole a ty jen teoretizuješ?

[lowendead]

Spojovačka vede nad kardanem,a když zatočim, tak ho přitlačí dole Jsem rozladěný právě proto, že pořád leží na stole, a nemůžu ho rozumě zprovoznit

[rskedar]

už s tím konečně vyjeď

[lowendead]

Rovně?

[Jirkacbx]

Proč ne?
V reálu a provozu se občas samy eliminují škodlivý věci,který na stole doma blbnou 8)

[Mirek E.]

Ten podvozek je fakt na houno, pokud ho zkoumáš.

Taky jsem se zděsil, když jsem ho viděl poprvé. Je ale opravdu dobře řešený a vypadá moc dobře, tak doufám, že bude podle toho i fungovat.

[lowendead]

Teďka jsem se v tom zase celou dobu hrabal, už mi nedře spojovačka o kardan, ale sloupek škoda, že bych na prodeji tolik prodělal =/

[Mirek E.]

Když se tenhle podvozek dobře naladí a použije se jiné dolní a hodní plato, je schopen konkurovat Xrayům!

Narazil jsem na člověka, který s tímto podvozkem pár závodů odjezdil a říkal, že je to opravdu dobrý podvozek, stačí vychytat pár much, které mají tlumiče a diferenciály.

Podvozek budu předělávat podle jeho rad, úpravy jsou velice jednoduché, ale přidají opravdu hodně.

[rskedar]

nahoď nějaké úpravy případně nějaký článek, taky by mě to zajímalo.... Sice už mám podvozek naladěný docela dobře, ale zajímaly by mě i další postřehy.

Teď jsem konečně otestoval volnoběžný kardan na drift, jediné co musím pořešit, tak aby se mi podvozek nestáčel primárně jen na jednu stranu, ale to bude hlavně vyvážením.

[Mirek E.]

Jak upravit a nastavit podvozek.


Tlumiče:
Původní, černé o-kroužky vyměnit za červené HPI6819. Jsou trochu menší, ale na pístnici sedí dobře. Vůli mezi čepičkou a kroužkem vymezit pomocí desetinných podložek tak, aby kroužky nebyly úplně rozmáčklé, ale jen lehce přitlačené. Pístnice v nich musí chodit volně. Podložky nesmí drhnout o pístnici.

Diferenciály:
Přední nejlépe úplně zamknout. Zadní naplnit olejem 500 000, aby se protáčel jen trochu.
Pro dobré usazení diffu v domečku je dobré buď udělat vyšší těsnění mezi obalem diffu a stálým převodem nebo vymezit opět desetinnými podložkami. Pozor na zubovou vůli, aby se planetky nezasekávaly. Když se udělá vyšší těsnění, musí se předělat i zubová vůle.
Důležitá je také vůle na hrušce, když je auto bez motoru, musí se vše protáčet lehce a bez odporu.

Nastavení tlumičů:
Na parozích tlumiče uchytit co nejvíce ke středu, na ramenech zase co nejblíže ke kolu. Pružiny originál. Výška podvozku vpředu 5mm, vzadu 5.5mm. Při této výšce jsou ramena téměř v rovině s podvozkem. Propady nastavit tak, aby na rovné desce byl konec ramene o 1mm zvednutý do výšky. Až bude auto nastrojené, trochu klesne. V té chvíli začít povolovat kroužky na tlumičích až se podvozek opře o podložku (podklad, zem). Postupným utahování se podvozek dostane do správné výšky (5mm vpředu, 5.5mm vzadu). Dorazem budou nastavená ramena v propadech.

Geometrie:
Vzadu záklon max. 1mm, vpředu menší, téměř 0. Vpředu rozbíhavost přibližně 2mm. Čím větší bude, tím je auto klidnější. Neumí ostře zatočit, ale při výjezdu ze zatáčky se při plném plynu samo srovná a jede rovně.

Oleje:
Tlumiče: vpředu 35wt, vzadu 25 - 30wt.
Diferenciál: Přední zamčený, zadní 500 000.

Takhle by to mělo nějak vypadat. Já to zkouším a vypadá to velice dobře. Někomu jinému to ale vyhovovat nemusí.

[shorty]

Já mam třeba otočený přední ramena zmenšil se mi rozvor cca o 3mm líp mi to sedí na karoserii, a ty rádoby stabilizátory sem vyhodil sou tam vesměs na nic

Edit: jak(čim) si zavřel ten přední diff ??

[Mirek E.]

Ty stabilizátory na nic nejsou, stačí je v místě kde jsou přidělané k domku omotat elektrikářskou páskou nebo nasadit smršťovací bužírku. Už se nebudou viklat.

[shorty]

Ale i potom jsou tam spíš na okrasu