Podvozek "Hanys" - výkresy - vzniknuly během půlroční zkušební stavby prvního modelu Tatra T138Nt4x4
Další výraznou stavbou byla první osmikolka, ta vnikla v Polsku, prvně jako trialový speciál, později přestříkaná na vojandu
Neodolal jsem kouzlu 8mi hnaných kol a rovněž se pustil do stavby T815-7 nosič kontejnerů
Kamarádi z okolí se rovněž pustili do stavby modelů, Pepa s T813 8x8 kolos a Jirka s T813 TP6x6, oba v úpravě pro trial. To, že se s modely vůbec nemazlí, hlavně Jirka, dokazuje, že konstrukce podvozku i celého modelu je opravdu bytelná.
Po tahači přívěsů si Jirka postavil ještě T815 S1
Rozestavěná zatím zůstavá T813 8x8 Jardy K., údajně už jezdí, ale nemám aktuální foto.
Michal se postaral o hezké překvápko, poté, co jsem mu poslal stavební výkresy podvozku, se víc jak rok neozval, a pak najednou hromada fotek již hotového modelu T815 8x8 VT.
K této tatře T815-7 valník nemám fotky, jen pár videí, jedno z nich je tady:
Petr to vzal z gruntu včetně všech, i těch nejmenších, detailů a k tomu si zařídil i dílnu 1:10 aby se mu to líp stavělo. Model je ve stadiu rozestavěnosti.
Jakub už má funkční podvozek, dodělává kabinu, rovněž jde o T813 8x8 kolos.
Jirka staví T816 8x8 LIWA
A ještě několik podvozků v různých stádiích stavby.
Podvozek Tatra T815 Terrno 8x8.1 od Daniela
Jarda, T813 8x8
A taky T815-7 4x4 od Richarda.
Vzhledem k tomu, že nemám čas podvozky vyrábět sám, rozhodl jsem se nabízet aspoň výkresy. A rodina tatrovek na podvozku "Hanys" se úspěšně rozrůstá. Plánky jsou různě po republice, taky u sousedů na Slovensku, v Polsku i u Baltského moře ve Gdaňsku, zpátky dolů do Rakouska, Rumuska a ještě níž do Švýcarska. Jeden letěl i do Brazílie, od některých mám zprávy o průběhu stavby, jiní se zatím neozvali. Většina modelů je představena podrobně zde: http://forum.rctrucktrial.cz/viewforum.php?f=9
Tatrovky jsou pěkný, snad se někdy dostanu ke stavbě pořádnýho Tatrováckýho podvozku 
