Protože jsme se účastnili i zimního poháru, času příliš nezbývalo.Ale našel se čas na údržbu podvozků, které byly rozebrány do posledního šroubku a vyčištěny, vyměněny některé díly, promazány a znovu složeny.
Po té nastala anabáze s karoseriemi.První volba padla na Suzuki SX4.Kastle jsem objednal, a když přišly,tak jsem zjistil, že mají menší rozvor a na naše TB-01 je prostě nenapasuji.
:achjo: Naštěstí mi je pan Žukevič z firmy MZ Racing vyměnil.Další volba padla na VW Golf GTI V.Je to kromě Porsche a Subaru jedna z mála rally karoserií, kterou výrobce vybavil parabolami.A Porsche i Subaru je v našem seriálu přehršel.
A tak se na Golfech začalo pracovat.Po složitých jednáních se sponzory se začalo rýsovat i "válečné zbarvení."
Začíná se rodit "elektrárna",tato kabeláž ještě není konečná. :-oo
Auta byla částečně dokončena.První náročné testy, které se uskutečnily za polárním kruhem v Norsku
proběhly uspokojivě a podařilo se je utajit před novináři.
Při tankování po návratu do Čech se jeden z vozů podařilo zachytit paparaziům. 
Naštěstí si jich zkušební jezdec všiml včas, a tak se podařilo udělat pouhé tři snímky a pak už fotografové viděli jen koncová světla. 
:--) 
Po norském sněhu by se, pokud počasí dovolí,měly další testy uskutečnit na českých asfaltech.V rámci tohoto testování by se nejpozději příští týden měl Mc Fík rally team ve složení Vrakouš, Miki a Ája již představit české motoristické veřejnosti.Máte se tedy na co těšit. :-oo
, 
Myslim ze je to učel abys toho moc nevidel 
