TL-01B 6x6

[malousek]

vypadá to vážně luxusně, opravdu fakt moc pěkaná práce, už sem zvědavej na vysledek...

[Bezmozek]

Stavba jde nějak pomalu i když do toho šlapu, tak jsem se vrátil k tomu co mi jde nejlíp - řezání šáska.

Takže kardany už maj kudy jít i když to bylo o fous. Přední kardan jsem musel o 0,5mm zkrátit aby nešel až do domku ozubení a zadní trochu kolidoval s převodovkou než jsem mu domluvil

[Pumpkin]

To bude peknej strojek s tou tri stupnovou prevodovkou. Uz jenom aby vydrzely vsechny casti prevodu

[Bezmozek]

Tak strojek už je na kolech.

Zadní kardan jsem dělal na třikrát, než to bylo jak má bejt, přední stačilo uříznout kousek z origo. Kvůli prořezání spodku jsem s trochou péče a 2,5mm duralem dodělal řízení a postavil to na kola. A hurá, už se to pohybuje vlastní silou.
Ještě neřadím, ale aspoň jsem vyhodil STD servo a dal menší za druhou nápravu, zase o pár gramů míň a ty co zůstaly šly níž. Celá věc se teď krom parohů který stejně budu muset předělat vejškově schová za kola a pod břichem se ještě vejde onroad kolo.

Ztráty v převodech (na dvojku) jsou 10W, což doufám časem klesne až se to trochu vymačká, páč zuby od kardanu 2. a 3. nápravy jsou hodně natěsno kvůli axiálu kardanu. Při okamžitym přidání 0->plnej to vyskočilo na 115W, takže motor to dává, no na takovou potvoru mám malej pokoj, takže zbytek až venku.

A váha zatím ukazuje 3,3kg

[Pajik_CZ]

Vypadá to hodně luxusně. Jen počítej s tím, že odběr ještě dost stoupne, až se ti třeba sekne kolo...když se mi šprajcl axík, tak motor protáčel silně utaženou spojku

[Honza D]

Paráda 10W se mi nezdá moc, měl sem motor, kterej bral 20W naprázdno Váha je moc pěkná... A co to zadní odpružení, funguje jak má?

[Bezmozek]

S tím že odběr půjde nahoru se celkem počítá, to bylo jen pro představu. Mě hlavně zajímalo kolik to bude brát jen na to aby se to otočilo, takže to jelo pomalinku na plnej trim, protože plno lidí tu haní TLko kvůli ztrátám v převodech, ale když se tomu dá trocha péče, tak 1,5 TLka za 10W mi přijde docela v pohodě 8)

Ad odpružení: Zadek je pořád dost tvrdej, ale vyrobil jsem ty mosazný podložky aby se to líp houpalo a až se to trochu ochodí a zatíží nástavbou, tak to bude nakonec akorát

[Pajik_CZ]

10W je opravdu prd na to, jaká je to stavba

[Pumpkin]

Parada Jenom mi to pripada ze je to takovej dlouhej jezevcik ale to asi klame kdyz to nema boudu. A kolik mas mista mezi zadnima kolama? Pripada mi to tam hodne namackny. Ale jinak parada. Tesim se na video z jizdy

[malousek]

na jaký vaze nyní seš??

[Honza D]

Tak strojek už je na kolech.

....A váha zatím ukazuje 3,3kg

Nebyla by nějaká ukázka křížení?

[Bezmozek]

Jezevčík to je, ale když se podíváš třeba na http://www.youtube.com/watch?v=ymRwB7J17yk
tak to tak fakt je. Dakarka je stavěná ze sériovýho náklaďáku a má velký gumy, takže i mezera mezi kolama vzadu je malá.

Ad křížení, ještě těžko říct, ale už to oblíkám do alumínia a na zadku to tak nějak je vidět, předek snad dopadne cca stejně, ještě je potřeba předělat parohy a pár detailů

[Bezmozek]

Malej pokrok, i když těžce vybojovanej. Předek už má finální parohy a vypadá to, že to snad bude i fungovat.

Tak co je jinak?

[Pumpkin]

Budu hadat.. Jiny paruzky a chybi drzacky tlumicu na ramenech? Je v tim velkej rozdil? Z fotek chod ramene oproti minulymu provedeni moc vetsi nevidim.. Ale aspon je na co hledet

[Honza D]

spojovačky sou uchycený asi v poloviční vejšce Kvůli změně odklonu, aby to vypadalo víc jako Tatra?