Uhlíkový motor např. 19x2

[Embie]

Ahoj, při prodeji motoru jsem narazil na jednu věc - vlastně nevím, co znamená, když je na uhlíkovém motoru napsáno počet závitůx2, např. 19x2? To je tam 19 závitů vinutých nějak dvojitě? A jaký to má případně vliv na výkon motoru?

No a když jsem procházel vysvětlení pojmů o RC tak se mi zdá, že tu snad není uhlíkáč vůbec. Jako jo, je to jasný, no ale možná by tu měly býti zákaldní věci neee? Jestli jsem ho přehlídl, tak už mlčím

[Heršpitz]

Ahoj, přesně tak, u např. 19x2 je 19 závitů navinutých "dvojitě" neboli paralelně na každém pólu. To přinese snížený odpor vinutí, vyšší magnetickou indukci, vyšší výkon i spotřebu.
Základní věci jsou dohledatelný, pokud je potřebuješ, třeba ne tady, ale jsou. No a přesný parametry stejně nenajdeš, záleží na spoustě věcí, použitých materiálech vinutí, uhlíků, přítlaku pružin, vyvážení rotoru atd. I kdybys přesně změřil charakteristiku motoru, stačí vyměnit uhlíky, nebo pružinky a všechno bude jinak.

[Embie]

Aha, díky za odpověď, takhle mi to stačí. Akorát dokázal by někdo třeba hrubým odhadem srovnat obyč uhlík s dvojitě vinutym? Jakože 19x2 může mít výkon jako plus mínus autobus 15 závitů obyč.

[Heršpitz]

To je dost těžko srovnatelný. Motor s více závity bude mít menší otáčky, ale vyšší krouťák. Pokud bys srovnával dva motory se stejným drátem vinutí ale jednoduchým a dvojitým s rozdílným počtem závitů, abys dorovnal rozdíl ve výkonnosti, tak se ti stejně nepovede vytvořit výkonově stejné motory. Vždycky bude mít ten s dvojitým silnější spodek a ten jednoduchej špičku a navíc nebude stejnej odběr, otáčky ani účinnost. Nejde to tak snadno srovnávat...

[Embie]

Odběr bych neřešil. Jasně, takže jako srovnávat diesel a benzín ... No aspoň nějaký přirovnání

[3p0]

Nejde to srovnávat, když použiješ jako srovnání otáčky na volt, vyjde ti přibližně tahle tabulka, ale ber to jen orientačně.
Takové srovnání si můžeš udělat sám, jen to chce strávit chvilku času hledáním na internetu.
27t = 17.5t = 2500kV
19t = 13.5t = 3500kV
17t = 9.5t = 4500kV
12t = 3.5t = 5500kV

Bezuhlíkový motor má úplně jinou účinnost, tak na tom bude vždy lépe. A to se bavíme v rovině, kdy nečasujeme motor softwarově

[Embie]

Však zhruba mi to stačí, jen pro představu. Mimochodem proč v poslední větě píšeš o bezuhlíku?...Nesrovnával jsi uhlík - bezuhlík, že ne?

[tjjack]

Nejde to srovnávat, když použiješ jako srovnání otáčky na volt, vyjde ti přibližně tahle tabulka, ale ber to jen orientačně.
Takové srovnání si můžeš udělat sám, jen to chce strávit chvilku času hledáním na internetu.
27t = 17.5t = 2500kV
19t = 13.5t = 3500kV
17t = 9.5t = 4500kV
12t = 3.5t = 5500kV

Bezuhlíkový motor má úplně jinou účinnost, tak na tom bude vždy lépe. A to se bavíme v rovině, kdy nečasujeme motor softwarově

Nemyslel jsi spíše 8.5t?

[3p0]

tjjack: Nemyslel je to pouze informativní, kdo chce tak si ty informace na netu najde, není to přesně, jen jsem v rychlosti nějakou tabulku zkopíroval, opravdu nemám čas hledat za druhé

Internet je plný odpovědí, stačí jen hledat

[tjjack]

V pohodě, mě jenom zarazilo 5500kV. Na 3,5t mi to přijde nějak moc málo, i když je to jenom informativní

[Technik213]

Super díky za rady..