Ahoj všichni! Tak mám další problém,nastartuju auto se žhavítkem,a po sundání žhavítka auto začne pomalu chcípat,až chcípne,ale když žhavítko nesundám,tak auto jede v pohodě.Tak nevím jestli budu muset pořád žhavítko nabíjet,abych mohl jezdit a nebo je nějaká jiná možnost.Tady je žhavítko,které používám: http://www.e-conrad.cz/zhaveni-pro-svic ... +dp113618/
Čus.
Jestli to máš nový,tak z výroby bývá směs nastavena bohatší a svíčku zadusí.
Chce to trochu ochudit a mělo by to šlapat.Popřípadě vyměň svíčku,jestli neodešlo nějaký vlákno.
Jak na to,budeš mít v návodu.Nebo někoho popros,kdo má zkušenost.
Auto je starý od Vánoc,takže ani zas tak starý není a to jsem teprve nedávno našel nějaký návod podle kterého jse mně to konečně rozjelo...Zatím jezdím s nasazeným žhavením,a co nejdřív si koupím novou svíčku.Mám koupit úplně stejnou svíčku (od stejné firmy) nebo můžu koupit nějakou jinou ??
Můžeš koupit i od jinýho výrobce,ale asi se stejnou hodnotou.
Dával jsem ti odkaz na stránky car clanu,tak je kontaktuj a oni ti kdyžtak poradí nebo pomůžou.
AXIAL, TAMIYA, VATERRA, LOSI, vintage Traxxas , new & vintage KYOSHO, new & vintage ASSO.
Pokud to takhle zlobí,tak utahnout hlavní jehlu,aby se směs ochudila a vlákno se víc a líp ohřívalo.
Taky napiš,co je tam za svíčku,většinou postačí číslo.Ideál na celý rok bejvá 6-7ka.
"Pokud můžu,pomůžu.Ale nervy mam jen jedny"
Skype jirkacbx
AX potvora
Každý člověk má nárok na den blbec