FÓRUM RC MODELÁŘŮ

to bude special na Island do sopecnyho prachu

Tak jezdit se da na jakymkoliv kole, co drzi pri sobe... To, jestli mas Deore nebo XTR z tebe neudela profika... Jezdit, jezdit a jezdit, cyklistika je dril... A kdyz uz mas tepak, tak jezdi aspon silnici s nim a podle nejakyho planu, pak to ma uplne jinou efektivitu. Muzes najet 1o oookm za sezonu ...

Mas treninkovej plan vcetne tepovy frekvence jakou mas kterej den jezdit nebo si planujes jen rozvrzeni najetych km? Uvazuju o treninkovym planu, abych zvysil efektivitu, kdyz uz jezdim skoro furt. Rikam si, ze bych mohl mit letos najeto docela dost, tak 12 tisic, naplanovano mam tejden Lago di Gard...

tak tady je taky mokro, dneska taky drobne prsi celej den, tak jsem nevyjel, ale od brezna jezdim prumerne 5/7 dnu v tejdnu

jeste jsem poradne nevyjel, najeto bidnejch 1500 na bajku xD. Duben je v cajku, jezdit se da krasne, tak jsem asi jedinej kdo jezdi

co je to za seredny auto na tom stole? umi to vubec jezdit tvle? ja bych tomu moc neveril... a ty kyosha vam taky moc nefungujou co.... xD

Vliv na jizdni vlastnosti bude mit ta blbost, kterou jsi udelal, zes zalepil tu dirku v disku. Ze se roztahuje jedna jinak znamena zes ji blbe prilepil. Zrovna toto je vec, kterou vetsina top zavodniku vubec neresi, ze by sledovaly gumy jak se roztahuji nebo neroztahuji... Btw co jezdis za motor? 3z...

jj existuji, treba stavebnice podvozku... na jakym principu to funguje? ze pokud chces jezdit, musis si nejakou koupit

Domnivam se, ze pozadavky na rally a okruhy se trosku lisi... Ten TW se nezda bejt spatnej, dost se mi libi to prehravani firmware a motorvych map (jako u Hobbywing Xerun a Speed Passion reglu). Jen se mi nezda to jeho omezeni, ze zvlada jen motory >8.5t. Poradnej stockovej regl by mel, podle me, mi...

Vykon, kroutak a otacky motoru jsou spojeny nadoby. Jsou uzce spojeny s teplotou a naslednou zivotnosti motoru. Motor je proste schopnej zvladnout nejaky zatizeni, a my se jen snazime dostat tyto veliciny do pro nas co nejvyhodnejsiho pomeru, to je tak vse co zvladnem. Proste staryho psa novejm kous...

Tak jeste aby LRP nebo jinej vyrobce udelal nejakej motor, kterej tenhle brutalni input zvladne ...budou muset pouzit asi Goauldsky technologie... xD

Zas tak o moc ne... když jsem ho vážil naposled, měl nějakých 1350g s baterkou.. 1350g ma komplet HB cyclone TC s keramickejma loziskama, titanovejma sroubama, X11 stock motorem, SPX stock spec reglem, kratkym savox servem a LRP 5300 40C lipolkama vcetne 20g zavazi a kastle (lightky), takze pochybu...

podivej se na origo T2009 a T2 a pak porovnavej s tim cinanem. horni plato je jasna T2, do hloubky jsem to neprohlizel

Na schumachera jsou dost drahy dily-jeste drazsi nez na xraye... (origo). A ten Xray.... no nevim, i kdyby to byla zdarila kopie, je to furt jen obyc T2...