FÓRUM RC MODELÁŘŮ

To uz asi dlouho nebude pravda, stavi se tu jako o zivot a behem par let se pocet lidi znasobi (ja jsem toho prikladem)

No ona je ted nemocna... ale chystam se dokoupit potrebne dily a vyrazit...

CCCAAAAKOVIIICE!!!

Hejhola, jsem na foru po fakt dlouhy dobe, ale zrovna tema by me zajimalo. Tak se pochlubte, jak to v tom unoru dopadlo.

Pokud se bavime o standartnim reglu do TT-01, BEU101 ci jak se zove, tak ten fungije jako vetsina reglu se zpateckou - pokud das packu plynu "od sebe", regl propoji vystupy k motoru, neboli zkratuje motor a ten zacne brzdit, teprve pokud povolis a zabrzdis znov, auto zacne couvat - regulat...

Tyjo, sednout si do korby toho nakladacku a jet s vysilackou v ruce nakup... to by asi cajti cumeli...

To je pravda, urcite bych si vybral, ale zas na druhou stranu nektery tamyiacky vyjdou cca. na pulku.

"Co nejvetsim offsetem" jsem myslel tak 4 mm, tohle by vypadalo dost kuriozne... Tyhle driftovaci fajnofky jsem nikdy nestudoval, 12 mm je dost extrem pro 190 mm kastli

Ja sem zjistil, ze kvuli velkemu platu na MR4 potrebuju co nejvetsi offset, aby mi kola nedrela o bordelkryt. A kvuli kaminkum asi co nejmin loukoti, aby sutr mohl nadno vypadnout . I kdyz hodne lidi pouziva naopak hodne zavrena /jako napr. kola Ford/?

Pneumatiky jsme uz probirali ze vsech stran, ale co disky? Jake pouzivate a proc?

A ja myslim ze pri rallye jsou vsechna kola v prokluzu vlastne nonstop, takze to pri vyssich rychlostech nebude mit vliv a pri tech nizsich, kdy kola maji lepsi zaber zase bude ten rozdil minimalni.

Ja myslel ze uz upgradujeme...

Za sebe muzu rict, ze jsem byl linej studovat jak se ta nova verze lisi a nechtel jsem hlasovat "z voleje". V tomhle bych dal spise na adminy.

A pak dojdou prasule a ses o hladu

a mel jste nekdo komara na gumu? ten muj lital jak das!